Bien es sabido que Antonio Lobato es una persona con mucha información y un gran entendido de la Fórmula 1. En sus redes sociales nos ha recordado un dato que no puede pasar desapercibido y que hace sumar la confianza por el bicampeón del mundo.
La estadística que nos deja es que en toda la historia ha habido 27 pilotos que lograron subir al podio superando los 40 años, y curiosamente el último en conseguirlo fue Fernando Alonso.
Viendo el optimismo que se respira y como dicen los ingleses, "just in case", voy a facilitaros una estadística por si alguien la necesita: A lo largo de la historia ha habido 27 pilotos con más de 40 años que lograron subir al podio en F1. ¿Sabéis quien fue el último? 😉 pic.twitter.com/l9zROxqUzu
— Antonio Lobato (@alobatof1) February 27, 2023
Más Noticias
Ya hay fecha para que Marc Márquez haga su debut con Ducati
La confesión de Jorge Martín tras ser campeón: "En las últimas vueltas estaba llorando, no veía nada..."
El emotivo momento entre Jorge Martín y Pecco Bagnaia tras la carrera: "Gracias por hacerme mejor" 
Jorge Martín se proclama campeón del mundo de MotoGP tras quedar tercero en el Gran Premio de Barcelona
El show de Jorge Martín tras proclamarse campeón de MotoGP: música de Terminator y el número 1 en su moto
El asturiano lo logró con Alpine en el Gran Premio de Qatar en 2021, algo que tan solo puede repetirlo él en la actual parrilla y no sería tan extraño que lo consiguiese teniendo en cuenta las sensaciones de Aston Martin en los test de pretemporada.
De hecho, la prensa internacional ve con opciones reales de podio a Alonso en Baréin, y según 'Sky Sports', algunos competidores como Red Bull se muestran preocupados.
Con ese tercer puesto Fernando Alonso acumulaba 98 podios en su trayectoria, un hito que persiguió durante 7 años, y que esperaba no tardar tanto en repetir: "No queremos que el podio 99 tarde tanto", dijo el piloto español en Qatar 2021. Veremos.
"Este año he renacido"
La resurrección de Márquez: de no terminar carreras con Honda a la felicidad con Gresini
El de Cervera ha vuelto a sentirse piloto de MotoGP después de unas temporadas muy duras en Honda. La familiaridad y la competitividad del 'filial' de Ducati, claves en la vuelta de uno de los mejores de todos los tiempos.