Red Bull manda en la Fórmula 1 y un nombre está en la sombra en todos y cada uno de sus éxitos: Adrian Newey. Uno de los ingenieros más importantes de la parrilla en los últimos años de la competición.
Fue en 2006 cuando comenzó su aventura con la escudería de las bebidas energéticas. Vivió el dominio de Sebastian Vettel y ahora disfruta con un Max Verstappen que va camino de batir todos los récords.
Por el camino tuvo ofertas muy tentadoras. Especialmente la de Ferrari, que llamó a su puerta en dos ocasiones. Primero en 1993 y más tarde en 2014, con Fernando Alonso en el equipo.
Y Newey no se arrepiente de haber rechazado esas propuestas, pero sí de no haber tenido la oportunidad de trabajar con pilotos como el propio Alonso a Lewis Hamilton, siete veces campeón de la F1.
"Mis negociaciones en 2014 con Ferrari fueron puramente por frustración. Realmente no quería irme, pero estábamos en esa posición en la que Renault no había hecho un motor híbrido competitivo", ha desvelado en el podcast oficial de la competición.
Trabajar con los dos pilotos mencionados habría sido "fabuloso" para Newey. "Trabajar con Fernando y Lewis habría sido fabuloso, aunque nunca sucedió. A veces son las circunstancias, así son las cosas", ha detallado el ingeniero de Red Bull.
Más Noticias
Profunda frustración en Aston Martin: "Estamos decepcionados, tenemos que mejorar en todo"
Las cuentas de Max Verstappen para ser campeón de F1 en la próxima carrera
El Barça ayudará en la reconstrucción de infraestructuras en la zona cero de Valencia tras la DANA
Habrá un minuto de silencio en los partidos de Champions, Europa League y Conference por las víctimas de la DANA
Las cuentas de Jorge Martín para ser campeón de MotoGP
Unos "remordimientos emocionales" que siempre le acompañarán en su largo camino en la F1. Y ahora, a sus 64 años y con su retirada en el punto de mira, trabajar con Alonso o Hamilton es ya una utopía para el reputado ingeniero.
