Lewis Hamiltonpuede dejar Mercedes. El piloto, vinculado desde siempre en la F1 a la marca de la estrella tanto cuando estaba en McLaren como cuando se fue al equipo de fábrica, está ya en una no precisamente pequeña lista de rumores que en un futuro le vinculan, sobre todo,a Ferrari.Y los alemanes ya empiezan a aceptar que eso puede pasar...
Porque el coche, el nuevo monoplaza con el que querían reconquistar el Mundial tanto en pilotos como en constructores, no está para tal cometido. No está ni cerca de Red Bull y, lo peor para su orgullo, es que se les ha colado Aston Martin. Se les ha metido en medio un coche que lleva su motor.
En Bahrein, tal y como se venía diciendo, el primer coche que tenía dentro una unidad de potencia Mercedes tanto en clasificación como en carrera fue uno pintado de verde. No fue uno pintado de negro. Fue verde. Fue Fernando Alonso, que superó en la 'qualy' a George Russell y a Lewis Hamilton, y que en tanda larga llegó al podio.
No fueron rival para Aston Martin en Bahrein
No solo eso, sino que Lance Stroll terminó por delante de Russell, y además Alonso adelantó en pistaa los dos pilotos de la marca germana.
Mientras, ya van saliendo informaciones sobre Ferrari. Como sucedió hace no mucho, la 'Scuderia' sueña con vestir de rojo al heptacampeón del mundo. Lo que no había pasado anteriormente es que en Mercedes temieran por el futuro de su gran estrella...
"Si no le damos un coche ganador en dos años necesitará buscar en todas partes. Y no rechistaré si eso pasa", afirmó Toto Wolff, jefe de Mercedes.
De momento está tranquilo: "Estoy absolutamente seguro de que seguirá en 2024".
"Como piloto..."
Lo que pase luego ya, ni idea: "Como piloto, si quiere ganar otro Mundial, debe asegurare de tener el coche".
Un coche que no tiene en este instante. Y que a saber si tiene en un futuro cercano, porque Mercedes ha errado en su concepto sin pontones. A pesar de que ya el año pasado era algo que se veía con claridad, nada ha cambiado en invierno y no han podido cerrar la brecha con los Red Bull.
Ferrari, mientras, espera paciente a ver cómo evoluciona todo para un equipo y para un piloto que está a tan solo un Mundial de superar a Michael Schumacher como el más laureado de toda la historia.
