Williams lo apuesta todo a 2026. El equipo, que recientemente ha anunciado el fichaje de Carlos Sainz una vez concluya el madrileño su vínculo con Ferrari, sabe que será dentro de dos cursos cuando puedan tener la opción de cambiar las tornas con las nuevas normas y con un motor Mercedes en el que tienen puestas muchas esperanzas.
Así lo ha dicho Dave Robson, jefe de rendimiento del equipo británico, en palabras que recogen en 'Motorsport'.
"Hay partes de 2026 que ya podemos considerar. No lo de la aerodinámica, pero otras sí y es un proceso que está en marcha. La FIA está ayudando a entender las normas, y es algo que favorece el que todos piensen de aquí a dos años", cuenta.
"La mayoría piensa ya en 2026"
Porque saben cuál va a ser la clave: "Es lo mismo para todos. Estoy convencido de que la mayoría están centrados en 2026. Va a ser interesante ver qué hacen el año que viene".
"Si podemos encontrar alguna forma de mejorar el rendimiento del coche de 2025 lo haremos, pero sin comprometer el programa de 2026", insiste.
Y va avisando: "El coche de este año y el de 2025 se pueden considerar como un solo proyecto. El trabajo terminará a comienzos del año que viene".
"Hemos adelantado parte del trabajo del FW47 para centrarnos cuanto antes en el coche de 2026", sentencia.
