Fórmula 1
F1 2023 hoy, en directo: Carrera sprint Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1
![GP Azerbaiyán F1, en directo: clasificación y carrera al sprint GP Azerbaiyán F1, en directo: clasificación y carrera al sprint](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/04/29/691A512C-FC73-4C8E-8EF3-991501B8CDB2/azerbaiyan-directo-clasificacion-carrera-sprint_98.jpg?crop=1080,608,x0,y30&width=1900&height=1069&optimize=low&format=webply)
ESTO HA SIDO TODO POR HOY
Carrera sprint con altibajos que ha brillado más con las declaraciones post-carrera que con lo ocurrido en pista. Mañana nos volvemos a leer en la web de LaSexta con todo lo que ocurra en la carrera larga de Azerbaiján. Muchas gracias por seguirlo con nosotros. ¡Adiós!
EL TREMENDO INSULTO DE VERSTAPPEN A RUSSELL
El enfado del neerlandés al británico ha llegado al insulto. El actual campeón del mundo le ha dedicado al de Mereces un "¡cara p****!".
RAJADÓN DE ALBON EN CONTRA DEL FORMATO
Ambos pilotos de Red Bull se han mostrado muy descontentos con el formato, pero el que más claro lo ha dejado ha sido Alex Albon. El piloto de Williams ha mostrado su enfado con el formato sprint por radio tras cruzar la línea de meta: "Vaya mierd*** de formato. Los ocho primeros son los cuatro primeros equipos. Es muy aburrido".
HABLA VERSTAPPEN
"Mi primera vuelta no ha sido ideal. No sabía que daño tenía, pero vi el agujero al salir del coche y eso dañaba el equilibrio del coche. Mañana saliendo segundos podríamos tener una mejor carrera. Este fin de semana es muy alocado, en una carrera normal estaría más cómodo".
HABLA LECLERC
"No creo que pudiera hacer algo mejor hoy, pero igualmente nunca estaré contento por ser segundo. Red Bull tiene más en carrera, tendremos que trabajar en el ritmo. Ellos están por delante no sólo por la potencia, sino un poco todo".
HABLA PÉREZ
"Mañana es cuando realmente importa, pero contento por hoy. Arrancando tercero es más difícil, pero eso hace más importante lo de hoy. Entiendo que este formato hace más 'show', pero esto es un deporte".
TSUNODA Y SU NUEVO CAOS GENERADO
Yuki Tsunoda lleva tres temporadas en la Fórmula 1 y, de momento, se está llevando más fama de generar acciones surrealista más que de resultados deportivos. En la sprint de Bakú, el japonés acabó contra el muro y luego salió otra vez a pista con la suspensión rota provocando el Safety Car.
EL TREMENDO ENFADO DE ALONSO CON SAINZ
El asturiano ha terminado sexto remontando dos posiciones, pero no ha acabado contento por una acción de Sainz que le cerró la trayectoria, una acción que ha calificado como"sorprendente".
HABLA RUSSELL
"Ha sido sorprendente lo de Verstappen. Tenía el interior y me ha sorprendido verle por el exterior. Si vas por ahí, existe la opción que el piloto del interior se vaya un poco largo. Era mi curva y no tengo nada más que decir".
POLÉMICA ENTRE LOS ESPAÑOLES
De momento no hay investigación oficial, pero Alonso ha afirmado que están estudiando denunciar la acción en la que Sainz ha cambiado la trayectoria de la frenada para evitar que le adelantase. Sainz no ha acabado de recordar la acción. Habrá que ver si Aston Martin acaba actuando.
HABLA SAINZ
"No tengo el movimiento en la cabeza (con Alonso). Creo que era cuando me estaba defendiendo de Hamilton en la resalida. Estaba haciendo lo que puedo para mantenerme por delante de Lewis y me ha sorprendido Fernando. Me he hecho todo lo ancho que me podía hacer. Es lo que hay".
ALONSO AVISA DE UNA POSIBLE PETICIÓN DE SANCIÓN A SAINZ
Fernando ha comentado tras la carrera que va a ver con Aston Martin si denunciar el movimiento de Carlos Sainz taponando al asturiano. En el momento en el que ambos han adelantado a Hamilton, Sainz ha entrado un poco pasado y ha cerrado la trayectoria para evitar el adelantamiento.
HABLA ALONSO
"El DRS ha funcionado. En cada sesión hemos tenido problemas con ello. Solo lo he visto un par de veces si se abría, no sé si lo ha hecho siempre. Hemos sumado puntos hoy, vamos a ver si hacemos quintos porque Carlos me ha llevado contra el muro en la curva 2, que ha sido un movimiento sorprendente".
ASÍ QUEDÓ EL COCHE DE VERSTAPPEN
El neerlandés ha hecho una carrera de mérito. Pese a terminar tercero, ha realizado una grandísima carrera con untremendo agujero en su pontón.
EL ESPECTACULAR ADELANTAMIENTO DE ALONSO A HAMILTON PARA SER SEXTO
Fernando Alonso ha logrado adelanta a Albon y Hamilton para terminar sexto en la carrera al sprint. Suadelantamiento al inglés en la curva 1 ha sido muy bonito arriesgando al límite.
HABLA PÉREZ
"Había mucha presión sobre nosotros aquí y salir con el máximo número de puntos es genial. He aprendido algo para mañana, pero la pista tendrá diferentes condiciones. Salir tercero lo hará más difícil".
HABLA LECLERC
"Hemos confirmado que los Red Bull siguen siendo mejores en carrera, pero estamos más cerca. Si ganar no es posible, tenemos que conseguir los máximos puntos posibles. Ser segundo era lo mejor que conseguir aquí y lo hemos hecho. Esperemos mejorar algo para mañana porque 'Checo' se ha escapado mucho".
HABLA VERSTAPPEN
"No está arreglado nada con Russell. No entiendo por qué arriesgar tanto en la primera vuelta. Me ha explicado que no tenía agarre, pero eso no sirve para mí. Tengo un agujero en el pontón de la pelea".
VERSTAPPEN CON UN PONTÓN ROTO Y DISCUTE CON RUSSELL
El neerlandés tenía un boquete en su pontón izquierdo y ha ido a pedirle explicaciones a Russell. "No tenía grip se ha defendido el inglés". "Nadie tiene grip, tenías que dejarme espacio", ha replicado el '1'.
VERSTAPPEN NO RESPONDE POR RADIO
Felicitan por la carrera al neerlandés por radio y no responde. Parece notorio su enfado provocado por la pelea con Russell durante la primera vuelta.
POSICIONES FINALES
Posiciones finales de puntos:
1 Pérez
2 Leclerc
3 Verstappen
4 Russell
5 Sainz
6 Alonso
7 Hamilton
8 Stroll
LECLERC SEGUNDO, VERSTAPPEN TERCERO
El de Ferrari ha aguantado y se lleva la segunda plaza. Verstappen es tercero, aunque aguanta el liderato del Mundial.
VICTORIA PARA SERGIO PÉREZ
El mexicano vuelve a ganar en las calles de Bakú y se lleva la primera carrera al sprint de la temporada.
ÚLTIMA VUELTA
Salvo accidente o fallo mecánico, la victoria al sprint va a ser para Sergio Pérez.
VERSTAPPEN ATACA
Arreón final del neerlandés en busca de la segunda posición. Leclerc ha perdido definitivamente la rueda de Pérez, pero sigue evitando el DRS de Verstappen. Dos vueltas le quedan al actual campeón del mundo para intentar superar al monegasco.
SAINZ SE ACERCA A RUSSELL
El madrileño está recortando progresivamente la distancia. Menos de segundo y medio con el británico a dos vueltas del final.
PIERDEN EL DRS LOS DE ARRIBA
Un nuevo tirón de 'Checo' ha sacado de la barrera del segundo a Charles Leclerc, pero el de Ferrari ha hecho lo propio con Verstappen. Parece que el podio va a acabar así.
PARADA DE OCON
Desastre de fin de semana para Alpine. Esteban Ocon ha parado en boxes y sale último. Gasly es 13º.
MISMA SITUACIÓN PARA LOS ESPAÑOLES
En la lucha por la quinta posición, ocurre lo mismo entre Sainz, Alonso y Hamilton, pero entre ellos no hay DRS. Están todos muy cerca de la frontera, pero llevan varias vueltas en la misma situación.
SE MANTIENEN LA DISTANCIAS
El trenecito Pérez-Leclerc-Verstappen sigue exactamente igual. Ninguno ha perdido el DRS entre sí y mantienen sus distancias dentro del segundo.
STROLL SUPERA A ALBON POR LOS PUNTOS
Bonito adelantamiento del canadiense al de Williams para colocarse octavo y sumar un punto por el momento.
PARADA DE NORRIS
Claro error de McLaren escogiendo el blando. Norris ha tenido que parar en boxes y se reincorpora último.
VUELTA 10
Posiciones en la vuelta 10:
1 Pérez
2 Leclerc a 1 segundo
3 Verstappen a 0.8 de Leclerc
4 Russell a 2.3 de Verstappen
5 Sainz a 1.6 de Russell
6 Alonso a 1.0 de Sainz
7 Hamilton a 1.1 de Alonso
VUELTA RÁPIDA DE PÉREZ
Está apretando el mexicano para escaparse. Ha marcado la vuelta rápida, pero Leclerc ha aguantado el DRS por muy poco.
VERSTAPPEN ENTRA EN ZONA DRS
Pérez no ha podido salir de la zona DRS y Leclerc sigue a su rueda. Verstappen se ha unido a ellos y ahora es una pelea a tres.
ALONSO HA ABIERTO EL DRS
El asturiano no ha tenido problemas con el alerón trasero en esta vuelta. Lo ha abierto para poder seguir a rueda de Sainz. Además, ha sacado a Hamilton de la zona para evitar el ataque del inglés.
PÉREZ PRIMERO
Fácil adelantamiento del de Red Bull en la recta gracias al DRS. Verstappen está fuera de la distancia del segundo.
PÉREZ MUY CERCA DE LECLERC
El mexicano está a medio segundo del '16'. En cuanto se abra el DRS va a tener un claro adelantamiento.
ALONSO SE HA BENEFICIADO DEL ADELANTAMIENTO DE SAINZ
Hamilton había resalido muy bien y estaba superando a Sainz. El madrileño le ha superado en la primera curva, lo que ha permitido a Alonso adelantar al inglés e incluso intentarlo sin suerte con el de Ferrari.
ALONSO ADELANTA A HAMILTON Y VERSTAPPEN A RUSSELL
Buenos adelantamientos de ambos en la resalida.
SE REANUDA LA CARRERA
Leclerc ha formado un pelotón y ha resalido muy tarde.
RESALIDA EN ESTA VUELTA
Se va a ir el coche de seguridad. Leclerc reanudará la carrera.
ABANDONA TSUNODA
Definitivamente abandona el japonés. Parece que la suspensión está muy dañada y por eso el neumático estaba torcido y algo suelto.
RADIO VERSTAPPEN
Informan a Verstappen que tiene algo de daño en el fondo plano del coche y le confirman que lo están investigando. El neerlandés ha proseguido su crítica a Russell.
SAFETY CAR
Sale el coche de seguridad para poder limpiar la pista. Además, Tsunoda ha vuelto a pista y sigue yendo muy lento. Parece que no le han apretado bien una rueda.
VERSTAPPEN HA TOCADO MURO EN LA PELEA CON RUSSELL
En la repetición se ha apreciado un golpe del Red Bull del neerlandés contra el muro. Ha sido lo suficientemente fuerte para saltar alguna pieza del coche austriaco. Veremos si está muy dañado el coche.
POSICIONES
Estas son las posiciones actuales:
1 Leclerc
2 Pérez
3 Russell
4 Verstappen
5 Sainz
6 Hamilton
7 Alonso
VIRTUAL SAFETY CAR
Tsunoda se ha comido el muro. Ha podido proseguir, pero ha dejado una rueda por el camino que se ha quedado en la trazada. Virtual Safety Car y el japonés ha llegado en boxes para reparar el monoplaza.
RADIO VERSTAPPEN
El neerlandés está muy enfadado porque Russell no le ha dejado espacio. El campeón del mundo ha estado muy cerca del muro hasta en dos ocasiones.
SAINZ QUINTO, ALONSO SÉPTIMO
Carlos Sainz mantiene la posición, mientras que Alonso ha superado a Albon.
PRIMERO LECLERC
El piloto de Ferrari aguanta primero. Pérez es segundo y Russell supera a Verstappen tras una gran batalla en paralelo.
ARRANCA LA CARRERA AL SPRINT DE AZERBAIYÁN
TODOS LOS FAVORITOS CON MEDIOS
Sólo Bottas y Norris llevan neumático blando de toda la parrilla. El resto con medios usados menos ambos Ferrari, que tienen un compuesto nuevo para utilizar.
MENOS DE DIEZ MINUTOS PARA EL INICIO
Los pilotos ya se están montando en sus respectivos monoplazas. Menos de diez minutos para el comienzo de la primera carrera al sprint de la temporada.
EL BLANDO O EL MEDIO, LAS OPCIONES PARA LA SPRINT
En una carrera sin paradas, la elección del compuesto será clave. El blando es un neumático muy arriesgado para llegar hasta el final, por lo que el escogido debería ser el medio, como ha afirmado Mario Isola, responsable de Pirelli.
FERRARI NUNCA HA GANADO EN BAKÚ
Curiosidades de la Fórmula 1, la marca italiana nunca ha ganado en Azerbaiyán y sólo suma dos podios. Charles Leclerc ha hecho las tres últimas poles, cuatro si se cuenta la del sprint, y nunca ha ganado ni partiendo desde esa posición de privilegio. Hoy irá contra la estadística.
CARRERA AL SRPINT, SIN PARADAS
A diferencia de la carrera al domingo, en la sprint no es obligatorio parar en boxes, por lo que los equipos nunca lo hacen salvo problema mecánico o algo similar. Esto llevará a los equipos a poner compuestos más duros, o ser más conservadores con el ritmo y usar los más blandos. En Bakú el blando no desgasta demasiado, por lo que algún equipo podría plantearse usarlo hoy.
ALONSO Y ASTON MARTIN, DOLORES DE CABEZA CON EL DRS
Fernando Alonso y Lance Stroll están teniendo dolores de cabeza con el DRS. El viernes fue algo mejor, pero en la clasificación al sprint se les ha colado Albon y los Aston Martin saldrán octavo y noveno. Los ingenieros no están sabiendo solventar el problema con el nuevo alerón. Les desconcierta que se abra en algunos momentos y en otros no y, de hecho, a Alonso se le abre en la recta en la que Stroll no y viceversa. Van a la sprint a ciegas y sin saber si tienen la solución al problema con el DRS.
LOS MERCEDES, LOS GRANDES RIVALES DE LOS ESPAÑOLES
La escudería alemana está un poco más lejos del podio de lo que lo estuvo en carreras anteriores y serán los rivales de los españoles por ser cuarto, con los tres primeros previsiblemente inalcanzables. George Russell parte con ventaja en la sprint saliendo cuarto, mientras que Hamilton lo hará sexto encerrando a Carlos Sainz entre ellos. Parecen inferiores al Ferrari, pero estarán rodando el podio acechando ante cualquier posible opción y Russell ya sabe lo que es mojarle la oreja en la salida a Max Verstappen, con el que sale en paralelo.
CARLOS SAINZ, QUINTO EN UN DIFÍCIL FIN DE SEMANA
El madrileño está sufriendo mucho en las calles de Bakú. Lejos de su compañero y los Red Bull, la realización le ha cazado ya varios errores en la conducción que le están condicionando el fin de semana. Ha salvado los muebles para salir quinto, pero las sensaciones extraídas por lo victo en pista es que su pelea está más en los pilotos que le persiguen que en los que tiene delante si alza la vista.
LOS RED BULL, PELEA ENTRE SÍ Y A SUPERAR A LECLERC
Sergio Pérez saldrá delante de Verstappen hoy (no lo hará mañana) y tendrán un enfrentamiento directo en la primera curva. El enemigo es Leclerc, que parte por delante, pero la relación entre el mexicano y el neerlandés es prácticamente nula y puede llegar algún toque en una primera curva tan difícil como es la de Azerbaiján. Eso sí, lo poco que se pudo ver el viernes que los Red Bull siguen siendo los más fuertes, por lo que adelantar a Leclerc es una probable opción.
CHARLES LECLERC, POLE, MURO... E INCÓGNITA PARA LA CARRERA SPRINT
El monegasco ha vuelto a aparecer en posiciones punteras tras dos grandes premios muy discretos en Arabia Saudí y Australia. El '16' se ha llevado ambas poles y saldrá primero tanto hoy como mañana. Eso sí, en la clasificación al sprint acabó su última vuelta contra el muro. El golpe no fue fuerte, pero esas han sido sus últimas sensaciones antes de la carrera al sprint. Y Ferrari sigue siendo una incógnita en carrera. No ha habido tiempo para tandas largas el viernes, por lo que el desgaste de neumáticos podría seguir siendo su talón de Aquiles, más en una carrera sin paradas.
Sin embargo, es la primera vez en la temporada que han estado tan arriba esta temporada. Las opciones de que caiga la primera victoria son las más altas de lo que va de año, pero tendrá que sostener la presión de ambos Red Bull.
PARRILLA DE SALIDA PARA LA CARRERA AL SPRINT
Sin la participación de Logan Sargeant y con Esteban Ocon partiendo desde boxes, ha habido algunos cambios en las posiciones de salida. Así queda la nueva parrilla de salida con Charles Leclerc primero:
EL HALO VUELVE A SALVAR OTRA VIDA EN FÓRMULA 2
Como hemos comentado, el circuito de Azerbaiyán es bastante peligroso para los pilotos, que acaban tocando muro en muchas ocasiones. La Fórmula 2 no ha sido para menos, que ha vivido un tremendo accidente en el que el halo ha vuelto a ser vital.
Victor Martins, piloto de la academia Alpine, se ha ido contra el muro en la curva 1, quedando su coche en la trazada bloqueado contra las protecciones. Jehan Daruvala no lo ha podido evitar y lo ha embestido, quedándose por debajo del coche de Martins. Y ahí, el halo salvó la vida del piloto indio.
NUEVA NORMA TRAS BANDERA ROJA... GRACIAS A FERNANDO ALONSO
El GP de Australia generó una enorme polémica por su reanudación en parado tras bandera roja que acabó con varios accidentes como los ocurridos entre Sainz y Alonso o entre ambos pilotos de Alpine. Por ello, la FIA trabajó en una nueva norma para evitar el peligro de tanto accidente con los pilotos, y la voz cantante la llevó Fernando Alonso. Y fue la idea de Alonso la aceptada y la norma que se aplicará a partir de ahora.
BAKÚ, UN CIRCUITO CON MUCHAS POSIBILIDADES DE SAFETY
El GP de Azerbaiyán, por sus características, es un imán para los accidentes. Como se ha podido comprobar en las sesiones anteriores, es habitual ver a los pilotos contra el muro. Este fin de semana ya saben de esa experiencia Pierre Gasly, Logan Sargeant, Nyck de Vries o el poleman Charles Leclerc. Por ello, habrá que tener en cuenta el safety car o incluso la bandera roja.
ESTEBAN OCON PARTIRÁ DESDE EL PIT LANE
El francés va a salir desde el pit lane por romper la normativa del parc-fermé. Esta consiste en no hacer ningún cambio en el coche desde el momento de la clasificación hasta la carrera. El piloto de Alpine ha decidido sancionar porque no se ha encontrado cómodo con el rendimiento del coche por el poco tiempo que han tenido para ponerlo a punto.
LOGAN SARGEANT NO SALDRÁ A LA SPRINT
El piloto estadounidense sufrió un fuerte accidente durante la clasificación al sprint. Los daños en su Williams han sido tan importantes que los mecánicos no han tenido tiempo a repararlo y no podrá disputar la carrera al sprint.
¡MUY BUENAS TARDES!
Ya estamos de vuelta para contar todo lo que suceda en la carrera al sprint del Gran Premio de Azerbaiyán.
Nos vemos en un ratito
Volvemos en un ratito con la carrera al sprint, que comienza a partir de las 15.30 horas. ¡Hasta ahora!
Habla Fernando Alonso
"Ha sido complicado sentarse directo al coche para Q1. Seguimos con el problema del DRS... Tenemos aún dos intentos más, uno en la sprint y otra mañana para solucionarlo. No era fácil calentar los neumáticos", ha dicho Fernando Alonso, piloto de Aston Martin.
Recordamos las posiciones del sprint
1º Charles Leclerc
2º Sergio Pérez
3º Max Verstappen
4º George Russell
5º Carlos Sainz
6º Lewis Hamilton
7º Albon
8º Fernando Alonso
9º Lance Stroll
10º Lando Norris
Habla Charles Leclerc
Leclerc repite pole... pero no es muy optimista. Cree que los dos Red Bull tienen muchas opciones de adelantarle: "Vamos a ir a por ello, pero hasta ahora Red Bull ha estado un paso por delante, aunque hemos mejorado el monoplaza...".
Pesadilla para Fernando Alonso
El DRS de Aston Martin unas veces se abre, otras no... El fin de semana está siendo muy complicado para Alonso y Stroll.
¿Tiene solución lo del DRS de Aston Martin? Pesadilla para Fernando Alonso en Bakú
Albon se cuela séptimo
Albon, con el Williams, se colado por delante de los Aston Martin. Saldrá séptimo en el sprint por detrás de Lewis Hamilton.
Pérez por delante de Verstappen
Checo Pérez ha terminado por delante de su compañero de equipo, Max Verstappen. Se viene una salida muy intensa a partir de las 15.30 en el sprint.
Carlos Sainz, quinto
La bandera amarilla provocada por Charles Leclerc ha perjudicado a Carlos Sainz. Ha sido quinto por detrás del Mercedes de George Russell.
Alonso se queda con la octava posición
Fernando Alonso saldrá octavo en el sprint. Malas sensaciones con Aston Martin... el DRS sigue sin abrirse. Lance Stroll es noveno.
¡La pole es para Leclerc!
Charles Leclerc también saldrá primero en el sprint. Curioso porque lo ha logrado en una vuelta en la que casi toca el muro.
¡Leclerc es primero!
¡Otra vez Leclerc...! Qué locura el fin de semana que está haciendo el monegasco. Se ha colocado primer por delante de los dos Red Bull.
Fernando Alonso, mala vuelta. El DRS no funciona. Está noveno sólo por delante de Lando Norris.
¡Pérez se pone primero!
Checo Pérez se coloca primero. Max Verstappen no ha conseguido mejorar su tiempo. ¡Y viene Leclerc...!
Empieza la SQ3
Ya está en marcha la SQ3. ¡Vamos a ver quién se lleva la pole en el sprint!
Verstappen, el más rápido
Max Verstappen ha sido primero. Le siguen los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz. Cuarto Sergio Pérez y quinto Fernando Alonso.
Eliminados SQ2
Eliminados en la segunda sesión: Piastri, Hulkenberg, Ocon, Magnussen y Sargeant.
Sainz se ha ido largo
Carlos Sainz se ha ido largo. Eso sí, ha evitado el muro. Marcha quinto el de Ferrari. Su compañero, Charles Leclerc, segundo.
Alonso se pone cuarto
Fernando Alonso se coloca cuarto... ¡pero de nuevo no se ha abierto el DRS! Es una pesadilla lo que le está ocurriendo al Aston Martin.
Hulkenberg, casi contra el muro
Hulkenberg ha evitado el accidente por centímetros. Se ha ido recto y ha podido frenar a tiempo para no tocar el muro.
¡Comienza la SQ2!
Ya está en marcha la SQ2. Una sesión de diez minutos. Todos los pilotos en fila para salir a la pista.
Leclerc vuelve a ser el más rápido
Charles Leclerc, el mejor tiempo en esta SQ1 de nuevo por delante de Max Verstappen. Se ha colado Lewis Hamilton en tercera posición y cuarto ha sido Carlos Sainz.
A destacar que un Alpine se ha quedado fuera en esta primera sesión. No está siendo el fin de semana de Pierre Gasly.
Alonso ha sido sexto
Fernando Alonso ha sido sexto con su Aston Martin. Parece que en la última vuelta sí se abrió el DRS de su ala trasera. Lance Stroll, octavo.
Primeros eliminados
Pilotos eliminados en la SQ1: Zhou, Bottas, Tsunoda, Gasly y De Vries.
¡Accidente de Sargeant!
¡Sargeant contra el muro! ¡Bandera roja! La sesión se puede terminar ya con estos resultados... y el piloto de Williams está dentro de Q2.
Leclerc sigue volando
Gran vuelta de Charles Leclerc, que sigue marcando los mejores tiempos. Le ha arrebatado la primera posición a Max Verstappen. Está mejorando mucho la pista y todo puede cambiar en dos minutos que quedan.
¿Funciona el DRS de Alonso?
Tanto Fernando Alonso como Lance Stroll han pasado por recta con poca velocidad punta. Parece que el DRS del Aston Martin sigue sin funcionar a pleno rendimiento.
Sainz, el último en salir
Carlos Sainz ha sido el último piloto en salir a pista. Ha habido una bandera amarilla que no nos han enseñado. Alguien ha debido estar cerca de los muros.
Doce minutos de SQ1
Será una primera sesión de doce minutos. Más corta de lo normal. Los pilotos sólo podrán poner neumáticos medios. Todos los pilotos han tenido prisa por salir en pista. En nada vamos a ver los primeros tiempos de la mañana.
¡Comienza la clasificación al sprint!
¡Empieza la Q1 de la clasificación al sprint! Recuerden que es un formato reducido con respecto a la clasificación clásica. También cambian los neumáticos: en Q1 y Q2 los pilotos pondrán medios y en la Q3, blandos.
La pesadilla de Alpine
Pierre Gasly, piloto de Alpine, acabó contra el muro en la Q1 de Bakú. Antes, en los entrenamientos libres, su coche había salido ardiendo. Una auténtica pesadilla para un equipo francés que insiste en que pueden luchar por ser segundos. De momento ni mucho menos lo han demostrado.
Cómo tienen que echar de menos a Alonso: Gasly se carga otro Alpine en la clasificación de Bakú
Red Bull avisa sobre sus rivales
Helmut Marko, asesor de Red Bull, aseguró este viernes tras la clasificación que sus rivales iban a ser Ferrari (Charles Leclerc hizo la pole) y "quizá" Fernando Alonso.
Red Bull tiene muy claros sus rivales en Bakú: Ferrari... ¡y Fernando Alonso!
El problema de Fernando Alonso
Mike Krack, jefe de Aston Martin, desveló qué fue lo que sufrió Fernando Alonso durante todo el viernes: "Tanto Alonso como Stroll lo han hecho bien en circunstancias complicadas. Nos costó rendimiento, pero avanzamos a Q3 con comodidad en una sesión plagada de banderas rojas y amarillas".
Aston Martin confirma el problema de Fernando Alonso en Bakú: "Teníamos potencial, pero..."
Los horarios del sprint
A partir de las 10.30 horas arranca la clasificación para el sprint. Un formato de Q1, Q2 y Q3 pero con duración reducida.
El sprint arrancará a las 15.30 horas, disputándose el 30% de vueltas de la carrera del domingo.
Leclerc, la sorpresa del viernes
Antes de nada, vamos a recordar lo que ocurrió este viernes. Se celebró la clasificación que ordena la parrilla para la carrera del domingo... ¡y Charles Leclerc fue la sorpresa! El Ferrari marcó el mejor tiempo por delante de Max Verstappen.
Tercero fue Checo Pérez y cuarto Carlos Sainz. Fernando Alonso, con problemas en su DRS, se tuvo que conformar con la sexta plaza.
¡Bienvenidos al GP de Azerbaiyán!
¡Buenos días! ¡Bienvenidos a todos al espectáculo de la Fórmula 1! Qué ganas teníamos de que volviera la competición y regresa en Bakú. Además con la primera carrera al sprint que se va a celebrar este sábado. Antes tendremos la clasificación. ¡Un sábado de muchas emociones!