Pone el foco en la fiabilidad

Carlos Sainz le pone deberes a Ferrari para ganar: "El año debe ser perfecto, el coche necesita mejorar"

Carlos Sainz quiere que se vuelva a ver al piloto de 2021. Al corredor consistente, y para ello quiere un Ferrari mejor que el que ha tenido en este 2022.

Carlos Sainz, piloto de FerrariCarlos Sainz, piloto de FerrariGetty Images

Carlos Sainz tiene una sola idea en su cabeza: lograr ganar el Mundial de Fórmula 1. El madrileño está en Ferrari, un equipo que a priori debe ser capaz de lograr victorias, y con el que obtuvo el triunfo en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2022.

Sin embargo, a pesar del buen hacer del coche en los primeros compases del curso, posteriormente todo se fue yendo abajo y hasta Mercedes pareció tener mejor y más ritmo que el monoplaza de la 'Scuderia'.

Ahora, Sainz ha hablado sobre el pasado año y sobre 2023, una temporada en la que quiere vencer. En la que ya ha puesto deberes a Ferrari.

"Hay que mejorar el coche"

"Con un año perfecto debería ser posible pelear por el título. Pero debemos ser perfectos, y hay que mejorar el coche. Yo también tendré que mejorar, sobre todo en la primera mitad del año", afirma.

E insiste: "Debes ponerte objetivos altos para ti y para el equipo. Luego veremos qué es lo que trae la vida en 2023".

En ese sentido, habla sobre lo que ha pasado en 2022: "El primer tercio de la temporada luché con el coche, por alguna razón no se adaptaba a mí. Luego fui más feliz y tuve más ritmo, pero también sufrí muchos abandonos y problemas de fiabilidad".

"Estoy orgulloso de mi trabajo en el Ferrari"

"Y Mercedes y Red Bull tuvieron una mejor mitad de curso", cuenta en palabras que recoge 'Caranddriver'.

Sainz prosigue: "Estoy orgulloso del progreso que he hecho en el Ferrari y cómo cambiamos nuestro ritmo. Me aseguraré de que el próximo año veamos al Carlos de 2021".

Mucho que decir a buen seguro tiene Carlos en un 2023 en el que Max Verstappen parte como el rival a batir, conMercedes buscando cómo volver a 'meter mano' a un equipo Red Bull que se mostró intratable el pasado año.