Carlos Sainz y Charles Leclerc. Los dos pilotos Ferrari. Los dos, con un nivel similar. Con ganas de ganar. Con ese deseo de querer hacerse con la victoria y, por qué no, pelear por ese primer Mundial. En un equipo, además, como el de Maranello... que lleva sin saber lo que es conquistar un título, de pilotos, desde 2007. Y de constructores desde 2008.
Su relación, siempre en entredicho. En Monza, en Italia, se vivió el de momento último capítulo entre ellos. Con Carlos Sainz haciendo la pole. En podio, cuando apenas faltaban unas vueltas. Y con Ferrari permitiendo la lucha. Con mensajes contradictorios. Con unas radios que casi dejan al madrileño sin su cajón y a Ferrari sin puntos.
Un equipo Ferrari que, en no pocas ocasiones, ha parecido apostar más por Charles que por Carlos. Por un piloto, el monegasco, en quien tienen puestas no pocas esperanzas en lo que a la pelea por el título se refiere. Sí, pero desde que Sainz está en Ferrari van 1-1 en el Mundial. Y este año, el madrileño está por delante.
"En los contratos..."
Ahora, en un acto de uno de sus patrocinadores, Sainz lo ha dejado completamente claro: "En los contratos, Ferrari es lo primero. No hay ni número 1 ni número 2".
"Habrá carreras en las que yo estaré delante y otras en las que lo estará él", insiste.
Y lo vuelve a decir: "No hemos tenido ningún problema entre nosotros. Nunca. Eso es lo bonito"
.
Entre los dos, 15 puntos
Son 150 puntos los que suma Sainz, por los 135 que tiene Leclerc. Quince unidades separan a ambos, y quedan seis pruebas aún por disputarse.
