Charles Leclerc estrena ingeniero de pista en Imola. El monegasco comenzará a trabajar con Bryan Bozzi en el Gran Premio de Emilia Romagna después de un par de fines de semana algo tensos con Xavi Marcos, el español que hasta Miami era la mano derecha del de Ferrari.

Porque parece ser que en China y en Florida no terminó especialmente feliz con su desempeño. Porque, tal y como informó el medio 'Reppublica', Leclerc y Marcos habrían discutido para terminar precipitando que la Scuderia apartase al español del equipo de trabajo de Charles.

Leclerc apunta a Ferrari

Ahora, en San Marino, Leclerc echa balones fuera y señala que todo ha sido cosa de Ferrari: "La decisión se tomó entre el equipo y Xavi".

"Tendrán otros planes para él en mente, o eso supongo. A mí me comunicaron todo después de Miami", insiste Charles Leclerc.

Y pone en valor la figura de Bozzi: "Ya he trabajado con él desde que llegué a Ferrari. Siempre ha sido mi ingeniero de rendimiento, y sabe cómo funciona todo".

"No es como empezar de cero. Todo ha sido muy fácil y estaremos ya al cien por cien. Es todo lo que puedo decir", sentencia.

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