Alpine se convertirá en equipo cliente en la Fórmula 1. Renunciará a los motores Renault. Y los trabajadores se han manifestado en las últimas semanas ante el temor de perder sus trabajos. Pero podrían tener una nueva oportunidad en otro equipo de la competición.
Ferrari está interesado en fichar algunos importantes nombres de la fábrica de Renault. Pero quiere que empiecen a trabajar cuanto antes, es decir, renunciar al famoso 'gardening' de la Fórmula 1.
Ha contado Luca de Meo, CEO de Renault, la conversación que mantuvo con Fred Vasseur, jefe de la escudería Ferrari.
"Fred Vasseur nos preguntó si podía llevarse a algunos de nuestros ingenieros y si podíamos evitar el periodo de 'gardering'. No encarcelaremos a nuestros empleados", cuenta De Meo en 'L'Equipe'.
"No queremos despedir a nadie, pero si hay gente a la que le atrae la idea de diseñar un motor para la Fórmula 1, no tendrá ningún problema en irse", sentencia.
Ferrari sí diseña sus propios motores. Algo a lo que ha renunciado Alpine, que podría convertirse en equipo cliente de Mercedes para las próximas temporadas.
