El dilema de Red Bull con Max Verstappen: ¿Apostar todo a 2026 y renunciar al título de este año?

Es seguramente el dilema que tienen todos los equipos de la Fórmula 1. ¿Deben renunciar a esta temporada y ponerlo todo en el nuevo reglamento de 2026? Pero en Red Bull es todavía más delicado. Porque perder esta temporada podría suponer el adiós de Max Verstappen en dirección Mercedes o en dirección Aston Martin.

Pierre Waché, uno de los jefes de Red Bull, ha dicho en 'Motorsport Italia' que puede haber "tentación" de centrarse en las nuevas normas: "También dependerá mucho de lo que encontremos en la investigación. Si se obtienen buenos datos para 2026, entonces la tentación será dedicar muchos esfuerzos al próximo año".

"Pero si tenemos la posibilidad de luchar por el campeonato en 2025, y creo que lo haremos, entonces nunca descartaremos la idea de aspirar al quinto título consecutivo. Será sin duda una decisión difícil. Adoptaremos una estrategia al inicio de la temporada, pero es muy probable que pueda cambiar sobre la marcha", dice uno de los máximos responsables de la escudería de las bebidas energéticas.

Red Bull se alineará con Ford. Y trabajará activamente en el diseño del motor. Para Waché es una gran ventaja: "Es potencialmente una gran ventaja para 2026 y espero que la usemos correctamente. No es porque tengas más dinero o más tiempo en el túnel de viento que obtendrás un mejor rendimiento".

Tendrán más horas de túnel de viento al quedar terceros en el mundial de constructores. Algo que podría ayudarles a solucionar los serios problemas que atravesaron en el último tramo del calendario. "Podría ser una ventaja y debemos utilizarla bien. Es un aspecto positivo de nuestra posición y puede jugar a nuestro favor", dice Pierre.

La cuenta atrás para los test de Bahréin está en marcha. Y ahí muchos equipos encontrarán respuestas a la gran pregunta: ¿Pensar exclusivamente en 2026 o intentar ganar este curso en el último año del actual reglamento de la Fórmula 1?