No son buenos tiempos para Ferrari en la Fórmula 1. El equipo sigue sin dar con la tecla para construir el monoplaza que les vuelva a competir en campeones (el último título de Ferrari fue en 2007 con Kimi Raikkonen) y Charles Leclerc y Carlos Sainz parecen desesperados al volante.

Salió Mattia Binotto, llegó Fred Vasseur... pero los resultados no han mejorado. Están lejos de las victorias y algunos fines de semana también del podio.

Y en medio de esos resultados se siguen sucediendo noticias que no son esperanzadoras: algunas salidas importantes del equipo. Las últimas, las de los ingenieros Angelo Rosetti y Emmanuele Guidotti, según ha informado 'Motor.es'.

Ambos ponen rumbo a Mercedes, también al equipo de Fórmula 1. Su trabajo en Maranello estaba relacionado con las cámaras de combustión y los turbocompresores. Este mismo verano harán las maletas hacia su nueva fábrica.

La situación de Ferrari

Ferrari ha pasado de ser el segundo equipo el año pasado al cuarto en éste. Ha sido superado por Mercedes (segundo en el mundial de constructores) y por Aston Martin, donde Fernando Alonso ya ha subido en seis ocasiones al podio.

La escudería roja ha incorporado mejoras a su SF23, pero insuficientes para luchar con sus rivales. Inalcanzable el Red Bull de Max Verstappen, que va camino del tricampeonato según finalice el verano.

Chirin

Exclusiva mundial

Benzema, en exclusiva en 'El Chiringuito': "Mbappé no es un delantero centro, pero a Vini no se le puede mover de la izquierda"

El exdelantero del Real Madrid atiende a Edu Aguirre y habla de cómo encajar a Vinicius y Mbappé: "A Vini no se le puede meter de 9 o a la derecha".