Un neumático chocó contra el alerón trasero de Daniel Ricciardo en la salida del Gran Premio de Brasil. AlphaTauri logró reparar el coche, pero el piloto debía empezar la carrera con una vuelta perdida. Algo que en ningún caso iba a lograr remontar. Misma situación que le sucedió a Oscar Piastri.
Y el australiano, ya recuperado de su lesión en el brazo, ha protestado amargamente por la reglamentación. Asegura que hay "un defecto" en las reglas: "Esto evidenció un defecto o algo así en las reglas porque sentí que nunca habíamos hecho una vuelta de carrera y luego ya empezábamos la carrera con una vuelta menos...".
"Para mí está bien, nosotros dos hoy, pero si 15 coches sufrieran daños y tuviesen que hacer lo que hicimos nosotros, ¿comenzarían una carrera con 15 coches una vuelta por detrás? No lo creo...", reflexiona Daniel.
Pide "flexibilidad" en este tipo de decisiones: "Creo que deberían tener una mentalidad un poco más abierta. Eso fue frustrante. Es una pena que las reglas estén escritas como están en este momento y no parezca haber ninguna flexibilidad".
El monoplaza volvió a tener buen ritmo, pero las circunstancias de la carrera le impidieron estar en cualquier lucha por posición (terminó decimotercero ante los numerosos abandonos en la pista): "Fuimos excepcionalmente rápidos...".
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"No siempre pudimos demostrarlo porque estábamos una vuelta abajo y solo teníamos que jugar, digamos, el juego de equipo, por supuesto, sin interponernos en la carrera de Yuki (Tsunoda) o incluso en el camino de otros coches que nos rodeaban", sentencia.
