Alpine está en plena reestructuración. El coche de 2024 es un auténtico desastre, por momentos el más lento de la parrilla, y tanto Esteban Ocon como Pierre Gasly llevan semanas pidiendo explicaciones. Incluso públicamente. El equipo ha reaccionado con el fichaje de David Sánchez como director técnico ejecutivo.

Un nuevo rumbo que seguro convencerá a Ocon, que pedía cambios. El galo, de cara a Miami, pidió a la escudería un trabajo "exacto y preciso".

"El circuito presenta una desafiante combinación de curvas de velocidad media y alta, particularmente en el primer sector, así como largas rectas y zonas de tracción. Históricamente puede ser bastante resbaladizo fuera de las líneas, por lo que es importante ser exacto y preciso", ha dicho en declaraciones que ha publicado el propio equipo.

Esperan un calor sofocante que dañe los neumáticos: "Se esperan condiciones de calor abrasador durante todo el fin de semana, lo que también podría influir en la estrategia de neumáticos y la toma de decisiones para el sprint y la carrera".

Bruno Famin, jefe de Alpine, ha reconocido que el trabajo hasta ahora no ha sido bueno: "Está claro que el rendimiento del coche y el camino de desarrollo no han avanzado a un ritmo suficiente en relación con nuestras ambiciones como equipo".

La llegada de Sánchez

David Sánchez será el nuevo jefe del departamento técnico. Y el gran jefe de Alpine le ha dado la bienvenida: "Estoy encantado de darle nuevamente la bienvenida a David a Enstone, donde comenzó su carrera en 2005. Éste es un nombramiento clave para garantizar que estamos optimizando todo lo que hacemos como equipo y nos centramos en las áreas de rendimiento adecuadas".

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