Desde 2007, con Kimi Raikkonen al volante, no gana Ferrari un mundial de Fórmula 1. Demasiados años para una escudería legendaria. Y aunque se quedó a las puertas en varias ocasiones con Fernando Alonso y Sebastian Vettel, la sequía va camino de las dos décadas.
Quizá una de las claves de esa mala racha ha sido que Ferrari no ha logrado convencer a los mejores ingenieros de la parrilla. Sobre todo a Adrian Newey, el gran 'gurú' de la competición en los últimos años.
Peter Windsor, quien fuera jefe de la Fórmula 1, detalla en su canal de Youtube qué hubiera pasado si Newey hubiera vestido los colores rojos: "Si Ferrari hubiera contratado a Adrian Newey hace seis, siete u ocho años y le hubiera pagado dos mil millones, habrían recuperado con creces todo ese dinero porque habrían ganado cuatro o cinco títulos mundiales".
"Que Ferrari no hiciera eso fue una estupidez...", dice rotundo Windsor.
"Si hubiera ido a Ferrari, no hay duda de que Ferrari habría ganado títulos mundiales. Probablemente Verstappen habría ido con él, pero no sucedió así", ha completado el que fuera jefe de la F1.
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Newey ha sido el gran artífice de los títulos de Red Bull. Tanto de los conseguidos por Sebastian Vettel como los actuales de Max Verstappen, que ya acumula tres consecutivos. Y esa cifra se puede incrementar si su monoplaza sigue siendo tan dominante como hasta ahora.
![El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira. El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira.](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2024/08/06/074A4511-2240-4B3D-A7CD-1CAD023AB612/exvicepresidente-comite-tecnico-arbitros-cta-jose-maria-enriquez-negreira_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
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