Y a la segunda curva de los Libres 1, Fernando Alonso se paró. El McLaren-Honda de las mejoras en fiabilidad que llegaba al GP de España ha durado menos de 14 minutos sobre el trazado catalán, que es lo que ha tardado el asturiano en tener que detener el monoplaza en una de las escapatorias de la pista. "Engine problem", dijo el bicampeón por radio. Y con ese 'engine problem' ya van muchos en este 2017.

En el viernes más importante de la temporada, para ver las 'mejoras' que llevaban Honda y McLaren de cara al recorrido europeo, el coche naranja ha empezado dejando una imagen desastrosa, parándose en 14 minutos y con apenas un par de curvas realizadas. Además, ha ido chorreando aceite por doquier cuando se lo llevaba la grúa.

Una vez más, desde que está en McLaren, Alonso ha hecho más kilómetros subido en moto para volver al box naranja que los que ha hecho sobre el coche.

TEST ALEIX

"Lo es todo para mí"

El eterno agradecimiento de Aleix Espargaró a MotoGP: "Todo lo que va a tener mi familia..."

Tras casi dos décadas en la élite, el piloto español pondrá fin a una increíble trayectoria en la que agradece, por encima de todo, la oportunidad que le ha dado MotoGP.