Hace dos años, justo cuando Fernando Alonso volvía a la Fórmula 1, Renault anunciaba que su equipo de Fórmula 1 pasaría a llamarse Alpine para tratar de ampliar la influencia de la marca.
Sin embargo, tras dos años en los que el asturiano ha tenido una infinidad de problemas ajenos a él y que han terminado con su fichaje por Aston Martin, parece que la escudería francesa está en venta.
El grupo Renault ha hecho una reestructuración de propiedades en las que la Fórmula 1 no está en los primeros puestos de la lista, lo que habría provocado que el grupo francés quiera vender su equipo de Fórmula 1.
No tiene pinta de que la venta vaya a ocurrir dentro de poco, pero lo que es seguro es que no van a faltar compradores. Nombres como Lotus, Andretti o Porsche se postulan como posibles compradores.
Para anunciar que Alpine está en venta, el grupo Renault comunicó que "Alpine puede capitalizar la valoración financiera de los activos del equipo de Fórmula 1".
De hecho, Renault está haciendo cambios estructurales en la empresa y uno ha sido el de vender el 50% de su fábrica de motores aGeely, una empresa automovilística china.
La marca china podría ser una de las compradoras en un futuro. Además, Alpine tiene un vínculo con la Fórmula 1 solo hasta 2026, por ahora, y Renault es uno de los motoristas y no ha confirmado su presencia más allá de 2026, al igual que Ferrari.
Renault se ha ido y ha vuelto de la F1 varias veces
Renault nació en 1977 y se disolvió en 1985, sustituyéndola Benetton. En 2002, Renault volvió a comprar Benetton y volvieron, pero solo duró hasta 2010, cuando vendieron el equipo a Lotus. En 2016 volvió Renault y a día de hoy son Alpine.
Lotus es propiedad del grupo Geely, y podría ser una de las compradoras. Andretti es otra de las candidatas y Porsche podría ver en Alpine su oportunidad para entrar en la Fórmula 1, después de que se rompieran las negociaciones con el equipo Red Bull.
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Quién sabe si este es otro de los motivos por los que Fernando Alonso decidió dejar la escudería francesa y poner rumbo a Aston Martin.