Desde el pasado 1 de enero Fernando Alonso es oficialmente piloto de la escudería Aston Martin. Adiós a Alpine y a la marca Renault, que en la pasada temporada se lo puso muy difícil con un coche que sufrió numerosos problemas mecánicos. Sobre todo en su monoplaza y no en el de su compañero,Esteban Ocon.
Alonso, en Abu Dabi aunque todavía sin los colores de Aston, pilotó por primera vez el Fórmula 1. Ahora ya sabe lo que es conducir un coche de esa marca de calle. Él mismo lo ha enseñado en sus redes sociales.
"Las expectativas han sido superadas. Un coche de ensueño", ha escrito el asturiano en sus redes sociales junto a la imagen de su nuevo coche. Una imagen en su museo de Oviedo.
Será el 7 de febrero cuando Alonso vuelva a subirse al Aston Martin de F1. Los test de Jerez de Pirelli serán una de las pruebas más importantes de la pretemporada antes de la primera carrera de Baréin.
Ahí comenzará a verse dónde está cada equipo y cuál es el potencial del equipo verde con los motores Mercedes. Unos motores que han sido noticia ya que este miércoles se ha conocido que Mercedes no proporciona sus mejores motores a esta marca.
Caso Soule
La Audiencia Nacional propone juzgar a Villar por causar un agujero a la RFEF de 4,5 millones y favorecer a su hijo
El modus operandi Villar y el exvicepresidente Padrón se habrían aprovechado de sus cargos para beneficiar a personas de su entorno, con contratos cuyas condiciones perjudicaban a la Federación. Un daño que el juez cifra en 4.514.441,72 euros.