Es una de las mayores peticiones que han hecho Fernando Alonso y Max Verstappen en los últimos tiempos: que la Fórmula 1 reduzca el tamaño de los coches. Y llegará en el año 2026 con el nuevo reglamento. Así lo ha informado 'Auto Motor und Sport'.
Señala el citado medio que los coches serán hasta 50 kilos más ligeros a partir de ese año. Eso sí, a la hora de pilotar serán monoplazas muy similares.
Nicholas Tombazis, responsable del diseño de los monoplazas en la Fórmula 1, ha dado las primeras pinceladas sobre ese cambio: "Las características de pilotaje serán bastante similares a las que tenemos hoy".
"Los coches generalmente se pilotarán mucho mejor con el tráfico. Esto debería facilitar los adelantamientos. También estamos trabajando en el DRS", explica.
La queja de Fernando
Así hablaba Alonso del peso el pasado 15 de agosto: "Creo que reducir significativamente el peso de los coches será complicado, ya que los motores híbridos siempre serán más pesados que los motores normales, y la seguridad en estos coches también es mucho mayor... pero es necesario".
Helmut Marko, asesor de Red Bull, coincidió con el de Aston Martin: "Tendríamos que ensanchar todas las pistas un metro para que coincidan con los desarrollos de los coches".
