La Fórmula 1 siempre intenta ir innovando su formato para atraer a más espectadores y que haya más emoción durante las sesiones. La última fue la introducción del formato al sprint, pero en el Gran Premio de Hungría se estrenará un nuevo formato de clasificación.
Este formato ya estaba planeado desde el inicio de la temporada para que se estrenase en el Gran Premio de Imola, pero la cancelación de éste hizo que se pospusiese a la carrera que alberga Hungaroring.
Es un experimento que sólo se realizará en Hungría y Monza ya que sigue siendo experimental. Del resultado de estas dos carreras se decidirá para el futuro, pero en el resto de grandes premios de 2023 el formato de clasificación seguirá siendo el que es habitual.
El nuevo formato consiste en forzar a los equipos y pilotos a utilizar un compuesto en cada sesión de clasificación, es decir, en Q1 utilizarán el duro (tienen 3 para todo el finde), en Q2 el medio (tienen 4) y en Q3 el blando (tienen 4).
Con este nuevo formato se busca reducir el número de compuestos utilizados por carrera, que en estos dos fin de semana se reducirán de los 13 neumáticos habituales a 11. Un experimento que, de momento, no gusta mucho a los pilotos, pero que tendrán que realizar en Hungría.
