Resta poco más de un día para que salga a la luz el veredicto de la FIA sobre la sanción de 30 segundos a Fernando Alonso, pero las voces autorizadas del 'Gran Circo' no dejan de cargar contra el organismo por una penalización que se considerainjusta a todas luces.

Antonio Lobato ha sido uno de los últimos en manifestarse ante lo que considera una "sanción al deporte" ya que, alzando la vista atrás, hay muchos antecedentes en los que no se tomó partido.

"Al único que entiendo es a Haas, ven posibilidad de un beneficio. Ellos están en la labor de conseguir puntos. Lo entiendo entre comillas, porque esto ya no es un deporte, sino un negocio. Lo que no entiendo es por qué la normativa en Japón 2016 Hamilton y Leclerc terminaron sin retrovisores y no pasó nada", ha arrancado en 'Radio Marca'.

"Si preguntas a un piloto cuántas veces han perdido el material reflectante, todos alguna vez lo han perdido. Ha pasado muchas veces y la FIA y los comisarios han hecho la vista gorda", añade.

Para el narrador de Fórmula 1, fue clave el hecho de que los comisarios no le indicaran a Alonso que debía volver a boxes: "Fernando es víctima de un accidente, no es culpable, bastante que sigue. Si es verdad que cuando el retrovisor va dando golpecitos la FIA debería haber llamado a Fernando para que lo resolviera. Pero si no le has llamado, no le puedes meter 30 segundos cuando termina el GP".

"Si no has sacado la bandera roja o negra, tú no has pensado que el coche estaba en una situación peligrosa. Y si lo consideras, ¿por qué no lo consideras de Checo Pérez y el alerón delantero o en el de Russell? ¿O el labio de la rueda de Verstappen? Son muchas preguntas que no tienen explicación", señala.

Sobre la carrera en sí, Antonio Lobato encumbra al bicampeón por su resiliencia: "Fue la más bonita y espectacular de los últimos tiempos. Todo el mundo se quedó con la boca abierta por lo que consiguió Fernando: la sanción, remontando, el accidente con Stroll, salvar el pellejo en ese incidente que pudo ser muy grave, conseguir acabar con las cuatro ruedas en el suelo, controlar el coche, seguir hacia delante, defenderse de uno y de otro... fue heroico".

"Y de repente, casi con nocturnidad y por supuesto alevosía, le meten una sanción de 30 segundos. Me hubiera dolido lo mismo si se lo hubieran hecho a otro piloto. Es una sanción al deporte", añade.

Por último, preguntado por una posible conspiración en la FIA contra Alonso, Lobato no cree que la haya, pero sí una "torpeza" en los comisarios a la hora de aplicar las reglas de manera "caprichosa y arbitraria".

"No lo creo, no creo que sea una caza de brujas contra Fernando. Creo que son muy torpes y aplican el reglamento de forma caprichosa y arbitraria. Es como la amarilla a Baena, es algo patético y lamentable. Aquí es que el reglamento existe y a veces se utiliza y a veces no. A partir de aquí, piloto que pierda el retrovisor va a ser reclamado. Y no te digo retrovisor, sino cualquier cosa. Además, Haas reclama 24 minutos tarde", zanja.

TEST ALEIX

"Lo es todo para mí"

El eterno agradecimiento de Aleix Espargaró a MotoGP: "Todo lo que va a tener mi familia..."

Tras casi dos décadas en la élite, el piloto español pondrá fin a una increíble trayectoria en la que agradece, por encima de todo, la oportunidad que le ha dado MotoGP.