Desde las categorías junior de Red Bull hasta ser el líder del equipo McLaren, Carlos Sainz está disfrutando de su mejor temporada de F1 en 2019. Como analiza Mark Hughes, de Sky F1, sin duda este es el año de ruptura del español.
Si hubiera un campeonato mundial para la 'Clase B', es decir, los que están detrás de los tres grandes equipos (Mercedes, Ferrari y Red Bull), este sería liderado por Carlos Sainz.
En esta parte hipercompetitiva de la parrilla ha logrado la mejor marca seis veces hasta ahora, que es el doble de veces que los siguientes (Lando Norris y Daniel Ricciardo, tres veces cada uno).
Debido a que esta parte de la lucha está invariablemente muy por detrás del protagonismo Mercedes / Ferrari / Red Bull, las actuaciones de Sainz han pasado desapercibidas, pero su primera temporada con McLaren ha sido excelente. Su velocidad natural y su exuberancia se han aliado a una experiencia de cinco temporadas, lo que le permite controlar todo "casi cada vez que se sube al automóvil", como afirma Hughes.
Madurez de Sainz
Este es el hombre que prácticamente no regaló nada a Max Verstappen cuando eran compañeros de equipo de Toro Rosso en sus temporadas de novatos, pero para quien nunca se abrió un puesto en un equipo de alto nivel. Prestado a Renault, tardó en adaptarse a un monoplaza muy diferente, pero en el transcurso de la temporada pasada su promedio de calificación estuvo a menos de centésimas de Nico Hulkenberg.
Además, es invariablemente fantástico en condiciones húmedas o cambiantes, pero, sorprendentemente, Red Bull decidió no tomar su alternativa cuando finalmente surgió una vacante en el equipo con la marcha de Daniel Ricciardo.
Aunque esto liberó contractualmente a Sainz de sus cuerdas de Red Bull, parecía que el cambio a McLaren era una salida límite. Pero en cambio, se ha demostrado que es lo mejor que podía pasar. Porque Sainz es "una estrella de F1 en 2019", como apuntan desde Inglaterra, en la que puede ser su temporada del salto definitivo si el año que viene, con el cambio de motor a Mercedes... McLaren recupera el prestigio y el liderazgo de antaño.
