Marc Márquez y Max Verstappen compartieron en Motegi varios minutos en el box y el piloto de MotoGP, que ahora ha dejado Honda para mudarse a Ducati, estuvo muy interesado en el funcionamiento de los volantes de la F1.
Marc le hizo muchas preguntas a Max. La primera, obvia, era si conocía de memoria el funcionamiento de todos los botones del volante. Que no son pocos. "Este botón es para todo lo relacionado con el motor. Normalmente para el 'qualy' o pongo en el uno. Luego, en la salida pones este otro y después, en carrera, lo cambias normalmente a este. Si necesitas cargar la batería tienes que subir", le contesta el piloto de Red Bull.
Pero la cosa no quedó ahí. Porque Márquez también se interesó por los frenos: "¿Y los frenos? Porque vosotros también lo vais cambiando, ¿no?". Verstappen le señaló la zona del volante donde se modificaban.
"Sí, es aquí. Puedes cambiar el reparto de la frenada entre delante y detrás. Los cambiamos entre curva y curva. Depende mucho del circuito. Si hay muchas curvas de alta y baja velocidad, necesitas cambiarlo bastante", explica el tricampeón de la F1.
Algo que dejó alucinado a Marc: "Es increíble". "n el fondo estás cambiando el 'feeling' con el coche en cada curva, reaccionaba el nuevo compañero de Alex Márquez.
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La conversación entre ambos continuó y Verstappen reiteró que con dos días de entrenamiento se adquirían los conocimientos del volante: "Si tú haces esto durante un par de días y lo entrenas, al final lo acabas entendiendo".
