Un jefazo de Red Bull advierte sobre Verstappen y la lluvia en Canadá: "El factor Max..."

Es un hecho que Red Bull ya no tiene la ventaja aplastante que ha tenido en las últimas temporadas. Al principio del año, los de Milton Keynes junto a Max Verstappen, dominaban sin ningún tipo de problema, sin embargo, equipos como Ferrari o McLaren ahora les pisan los talones, e incluso, les han superado ya en dos ocasiones.

Aunque se mantienen en la primera posición tanto en el mundial de pilotos, como en el de constructores, los del equipo de las bebidas energéticas han visto como los problemas internos que llevan teniendo desde la pretemporada, han logrado desestabilizarles, o al menos, descentrarles del objetivo final, ganar.

Helmut Marko, el asesor de Red Bull, ha analizado la situación del campeonato actualmente y ha afirmado que el paso adelante de sus rivales era de esperar. "Hemos perdido el dominio de las tres primeras carreras, la competencia se ha puesto al día en el tercer año del reglamento actual. Ha copiado e incluso mejorado algunas cosas. No queda mucho margen para la innovación", ha declarado Marko a 'Kronen Zeitung'.

De hecho, Marko no ve al equipo como el favorito para Canadá: "Ferrari es mejor allí, también en términos de velocidad punta. El hecho es que no vamos a Canadá como favoritos". Un factor a tener en cuenta es la previsión que se ha hecho respecto a las posibilidades de que la lluvia llegue, ya que con esto, Marko ha afirmado que la historia cambia.

"¡Si llega la lluvia, volverá el factor Max! Combinaremos todos nuestros puntos fuertes", ha remarcado convencido. El austriaco ha finalizado con un mensaje alentador para su equipo: "Aunque ya no seamos superiores, queremos ganar. Pero sin duda queremos sacar el máximo y mirar hacia el título de campeón del mundo".

Cree que podía haber acabado "cuarto"

El autocrítico mensaje de Marc Márquez tras su error en Assen: "Tras pisar el bache sabía que..."

Marc Márquez ha entonado el 'mea culpa' tras su caída en Países Bajos. El catalán, que se fue al suelo dos veces en apenas unas horas, sabe que lo sucedido en la sprint pudo haberlo evitado.