Sergio Pérez ha completado su mejor temporada en la Fórmula 1. El mexicano, en su tercer curso como piloto de Red Bull, ha acabado subcampeón del mundo tras un Max Verstappen imbatible que ha dejado en nada todo lo que ha logrado el azteca a bordo del RB19. Porque el neerlandés ha firmado tal curso que habría ganado el título con los puntos sumados tras la sprint de Bélgica.

En un Gran Premio disputado en julio, antes del parón de verano. Porque lo ganó todo. Porque desde Miami sumó diez victorias consecutivas. Porque tras las cuatro primeras pruebas del curso puso el turbo hacia su tercer título.

Hasta ahí la igualdad era máxima. Desde Bahrein a Bakú, dos triunfos para Max y dos para Checo. Para un Checo que ilusionó al máximo en México. A un país que veía que sí, que tenían al piloto en el coche adecuado para conquistar la Fórmula 1.

Pero, de repente, todo se fue al garete. Y, otra vez, no pocas voces pidieron o piden el adiós del mexicano a Red Bull. El final de una relación que comenzó en 2021, tras un año, tras un 2020, en el que el mexicano logró el triunfo con Racing Point. Con el equipo que ahora es Aston Martin.

"Presioné mucho para traerlo a Red Bull"

Eso fue algo que terminó de convencer a Christian Horner. Porque el jefe de Red Bull ha hablado en 'Motorsport' de lo que hizo para que el azteca firmara con ellos.

"Conozco a Sergio desde hace mucho, y presioné bastante para traerlo al equipo. Tenía una gran experiencia", cuenta.

Y habla de su labor en el año de su debut: "Ganó cuatro carreras para nosotros, y fue clave en el Mundial de 2021. Creo que justificó su fichaje".

Eso de lo que habla sucedió en Abu Dhabi, con un pilotaje tremendo que puso en aprietos a Hamilton y que derivó en una situación para Lewis que acabó con el sueño del octavo Mundial. Que dejó a Verstappen en situación para conquistar su primer título.

"Evaluamos muy bien a Gasly"

Su rival por el puesto, por el asiento en Red Bull, era Gasly: "Le evaluamos muy bien. Su forma de conducir. Sus puntos fuertes y débiles..."

Ahora, Pierre está en Alpine, y en caso de un adiós prematuro de Checo el equipo de las bebidas energéticas ya cuenta con Daniel Ricciardo... y también con otros como Yuki Tsunoda y Alex Albon, actualmente en Williams.

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