Cuando Fernando Alonso debutó en Fórmula 1de la mano de Minardien 2001, había pilotos de la actual parrilla que ni siquiera habían aprendido a andar.
De hecho, Oscar Piastri, su pupilo en Alpine, ni había nacido. Logan Sargeant y Yuki Tsunoda apenas tenían un año, mientras que Lando Norris y Guanyu Zhou tan solo habían soplado dos velas.
Muchos crecieron admirando a Alonso y soñando con ser un día como él, pero ninguno imaginaba que, de llegar a la F1, competirían rueda a rueda con el bicampeón del mundo.
Si hace unos días era Zhou el que se rendía ante Fernando, ahora ha sido Tsunoda el que ha ensalzado la figura del asturiano.
En declaraciones al podcast oficial de la Fórmula 1, 'Beyond the Grid', el japonés ha recordado la lección que aprendió del actual piloto de Aston Martin cuando corría para Alpine.
Fue en el Gran Premio de Hungría con una defensa histórica contra el superior Mercedes de Lewis Hamilton, que al final le acabó valiendo a Esteban Ocon para llevarse la que hasta el momento es su única victoria en Fórmula 1.
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"Fue la carrera en la que Lewis empezó él sólo en la parrilla y todos entraron a boxes. Por su estrategia equivocada tuvo que tratar de adelantar a todos. Cuando llegó hasta mí, lógicamente, intenté defenderme todo lo posible pero me pasó, como en cuatro vueltas", ha arrancado.
"Fernando estaba entonces en Alpine, con un coche que tenía el mismo rendimiento más o menos que mi AlphaTauri, estuvo defendiéndose 10 vueltas de Lewis. No recuerdo si consiguió pasarle al final [sí lo logró, pero ya sin tiempo para llegar hasta Ocon]. Volví a ver después esa carrera porque Alonso me impresionó", ha añadido Tsunoda.
Entonces, tomó papel y boli para saber cómo lo había hecho: "Busqué entender la forma en la que trataba de sacar ventaja al Mercedes. Incluso aunque era un coche más rápido. La última curva de Hungría es muy difícil porque necesitas downforce y no puedes estar muy cerca del coche de delante por el aire sucio, y eso Fernando lo sabía. Trataba de ganar lo más posible en las últimas curvas para aprovechar eso y que no pudiera pasarle en la 1 o la 2, que es donde normalmente hay alguna opción".
De hecho, lo llegó a aplicar en el posterior Gran Premio de Turquía: "Allí tuve que defenderme de nuevo de Hamilton y lo hice diferente, intentando copiar lo que hizo Fernando, y pude defenderme durante ocho vueltas esta vez".
¿Futuro piloto de Red Bull?
Hace unas semanas, Franz Tost, jefe de AlphaTauri, afirmó que Tsunoda sería el próximo piloto de Red Bull una vez que el contrato de 'Checo' Pérez finalice.
"Todo lo que puedo decir es que Yuki está en el camino correcto y ha mejorado en todos los aspectos. Pero creo que debería volver a pilotar para AlphaTauri en 2024. En 2025, creo que finalmente estará listo para Red Bull. Ahora Pérez tiene contrato y tendrá que esperar", expresó.