Apenas habían pasado unos pocos minutos de los Libres 1 cuandoPierre Gaslyreportó por radio problemas en su Alpine. No podía cambiar de marcha y el coche se quedaba detenido. No arrancaba y tuvo que salir en grúa.
Ese problema provocó la bandera roja en el Gran Premio de Canadá. Pero no se quedó ahí. Porque aunque el coche fue retirado, la bandera rojo continuó. Y nada tenía que ver con las complicaciones del coche francés.
El motivo era de seguridad. Lo anunció la Fórmula 1. Las cámaras del circuito no funcionaban correctamente y la sesión no se podía reanudar. Así pasaban los minutos.
Un par de horas antes varios box de los equipos se habían quedado sin luz. Muchos problemas en un viernes fundamental debido a las condiciones meteorológicas.
Porque los Libres 1 se celebraban en seco, como será la carrera. Sin embargo, tanto los Libres 2 como los 3 serán con tormentas. Por lo que los equipos no podrán probar sus coches.
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¿Alargar los Libres 2?
La FIA planteó que como los Libres 1 no se podían disputar, alargar el tiempo en los Libres 2. Eso sí, esos entrenamientos se espera que sean bajo la lluvia. La sesión comenzará media hora antes (10.30 horas) y durará un total de 90 minutos.
![El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira. El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira.](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2024/08/06/074A4511-2240-4B3D-A7CD-1CAD023AB612/exvicepresidente-comite-tecnico-arbitros-cta-jose-maria-enriquez-negreira_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
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