Fórmula 1

Normal que Verstappen prepare su salida de Red Bull: el motor Ford no tiene "ni rendimiento ni fiabilidad"

Según el medio 'Autosprint', los primeros resultados del motor Ford no son nada buenos y 2026 podría ser un año crítico para Red Bull.

Max VerstappenMax VerstappenGetty

Red Bull dejará Honda... y la decisión de apostar por Ford parece muy arriesgada. Un motorista sin experiencia para el equipo que ha ganado los últimos cuatro mundiales de pilotos. Max Verstappen lo sabe. Y quizá por ello han surgido en las últimas semanas muchos rumores sobre sus conversaciones con Mercedes y con Aston Martin.

Según publica el medio 'Autosprint' no son buenas noticias las que llegan desde la marca Ford. Al contrario, son muy malas.

La nueva unidad de potencia para la novedosa normativa de la Fórmula 1 no ha 'nacido' bien. De primeras ya está presentando dificultades tanto en rendimiento como en fiabilidad. Una alarma para Red Bull. Una alarma total.

Christian Horner, jefe de Red Bull, ha repetido en varias ocasiones que el trabajo con Ford va en buen camino. Pero estas informaciones le llevan la contraria.

La preocupación de Verstappen

Y todos estos inconvenientes, unido al bajón de rendimiento en la última parte de la temporada 2024, han aumentado los rumores sobre las intenciones de Max. A pesar de tener contrato hasta 2028, el neerlandés tendría cláusulas para romper su acuerdo antes de tiempo. Por ejemplo justo antes del nuevo reglamento.

Mercedes y Aston Martin están en la pole para convencerle. Sobre todo los verdes con el fichaje de Adrian Newey, el ingeniero más laureado de la historia de la Fórmula 1.