Pilotos y jefes de equipo quieren cambiar el formato de las carreras al sprint de la Fórmula 1. No les convence el actual, que es simplemente una carrera corta. Y piden a la competición que introduzca novedades en las jornadas de los sábados.

Se ha hablado de la parrilla invertida, de clasificación a una vuelta... y ahora Zak Brown, jefe de McLaren, ha puesto encima de la mesa una novedosa propuesta: un neumático más blando que no llegue para completar todas las vueltas del sprint.

Así lo ha explicado en el podcast 'Track Limits': "Hay que hacer algo, ya sea una parrilla invertida, un cambio de obligatorio de neumáticos o crear un nuevo neumático superblando que se agote a mitad de la carrera, creo que tenemos que hacer algo para que esas carreras cortas sean más variadas".

"No creo que le quite glamour al gran premio, pero sin duda tenemos que repensar el formato...", sostiene el jefe de Lando Norris y Oscar Piastri. 

Insiste en ese neumático que provocaría una gran revolución en la F1. "Si hubiera algún neumático que se desgaste extremadamente rápido y que sólo durara hasta la mitad de la carrera, ¿tendrías que decidir si deberías entrar a boxes o ahorrar, no?", comenta.

Pide a la competición que reflexione y luche por unas carreras al sprint más emocionantes: "Eso haría que fuese una especie de mini gran premio, lo que ayudaría porque de momento no hay variedad estratégica. Creo que sería emocionante".