Sergio Pérez puede estar, quién sabe, ante sus últimas carreras como piloto de Red Bull. El mexicano está lejos de los resultados que de él se espera tanto por el coche que tiene como por lo que está logrando con él el ya tricampeón Max Verstappen, y ahora en Alemania han informado del posible motivo del enorme bajón de rendimiento que ha tenido el azteca desde el GP de España.
Porque hasta entonces, en esas primeras cinco pruebas de 2023, el monoplaza parecía sentarle como un guante a Checo. Dos victorias y dos segundos puestos fueron su bagaje. Fueron los resultados que por aquel entonces se pensó que podría plantar cara a Verstappen en la lucha por el Mundial. Pero no, nada más lejos de la realidad.
En Mónaco ya empezó a tener problemas, con un accidente en la clasificación que le dejó ya sin opción alguna para la carrera. Pero desde España todo se torció sobremanera para él.
Cero victoria desde Bakú
Cero victorias desde Azerbaiyán, pero es que desde Miami tan solo ha sido segundo en dos ocasiones. Es más, desde esa carrera tan solo ha sumado cuatro podios. Cuatro podios en doce pruebas.
Ahora, en 'AutoMotor und Sport' han apuntado a la petición de Checo a Red Bull. A una petición que tiene que ver con la carrera en España. Ahí, la marca de las bebidas austríacas llevó una gran actualización en su coche. Una que lo hizo más rápido... pero que a Pérez no le terminó de hacer.
Por ello pidió a Red Bull que, con él, se volviera al coche previo a Barcelona. La marca de las bebidas energéticas se negó, porque no quería tener dos coches diferentes con los gastos que ello suponía.
Haas sí accedió con Grosjean
Algo bien diferente a lo que hizo Haas en 2019 con Romain Grosjean. Debido al mal momento que llevaba el galo, pidió al equipo volver a los comienzos y ellos accedieron.
La situación, eso sí, es diferente tanto en cuanto el equipo norteamericano estaba en crisis y pensaron que tener dos coches diferentes podría ayudarles a la hora de tener más información.
Habrá que ver qué sucede en el futuro con Sergio Pérez, pero no solo no ha podido mantener el ritmo de Verstappen sino que tampoco ha sido capaz, con un coche tan superior como el RB19, de imponerse al resto de pilotos desde Miami. Cuatro podios en doce carreras dan buena muestra de ello.
