Sauber, el equipo con más horas
La F1 publica las horas de túnel de viento de cada equipo: oportunidad para Aston Martin de recortar distancias
Aston Martin tendrá más horas en el túnel de viento que los equipos a los que quiere alcanzar: Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren.
La Fórmula 1 ha hecho oficial las horas de túnel de viento que tendrá cada equipo en la temporada que arranca en unas pocas semanas. Tal y como dice el reglamento, las escuderías de la parte baja de la tabla son las que más tiempo tendrán para desarrollar sus próximos monoplazas.
Por lo tanto Sauber, futuro equipo Audi, podrá trabajar en el túnel de viento durante 1380 horas. En el lado apuesto contrario, McLaren, campeones de constructores, tendrán un total de 840 horas.
En el medio de la tabla asoma Aston Martin, con 1080 horas. Con algo de ventaja sobre las escuderías a las que aspira a alcanzar: Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren.
La escudería de Lawrence Stroll está terminando de calibrar su moderno túnel en la nueva fábrica de Silverstone. Allí, en pocas semanas, colocarán el coche de 2026 y comenzarán a desarrollarlo bajo la supervisión de Adrian Newey, su fichaje estrella e ingeniero más laureado de la historia de la competición.
Que el coche nazca bien es fundamental para poder progresar. Y el objetivo no es otro que ganar. Así de claro lo ha dicho Andy Cowell, el nuevo jefe de Fernando Alonso.