La confirmación de la salida de Adrian Newey ha dinamitado una ola de rumores sobre cuál será su futuro. Muchos han sido los que tras la noticia lo han situado en distintos escenarios, que aunque por ahora puedan ser 'fantasiosos', el futuro será el encargado de confirmarlos o descartarlos.

Aston Martin y Ferrari parecen ser los destinos más repetidos para el ingeniero inglés. Se decía que Lawrence Stroll había ofrecido una cuantiosa suma de dinero para que este formase parte de la estructura británica. Además, los lazos de Newey con Aston Martin no son tan descabellados ya que Adrian ha trabajado desarrollando su 'Hypercar' del año que viene para el WEC y en el pasado ha comentado que le habría gustado trabajar con Fernando Alonso.

Sin embargo, Ferrari ha sido el equipo que más ha sonado como posible desembarco. La llegada de Lewis Hamilton el año que viene, el cambio de normativa de 2026 y la 'espinita' que le quedó a Newey con nunca haber trabajado para los del Cavallino Rampante, son factores de suficiente peso que no hacen del fichaje un rumor descabellado.

Benedetto Vigna, director ejecutivo de Ferrari, ha dado una respuesta que ni ha confirmado ni ha desmentido nada. Se ha limitado a afirmar que Newey es uno de sus clientes y que participa en las cabalgatas pero que "en los periódicos se escriben muchas cosas...".

Otro que también habló de Newey fue su actual compañero, Christian Horner, que no ve al ingeniero en otro equipo después de tantos años trabajando: "Creo que se va a tomar un tiempo lejos de la Fórmula 1. A sus 65 años, no se le puede culpar. Si hablas con Adrian y te fijas en las declaraciones que ha hecho, Adrian ha decidido que ha llegado el momento de retirarse después de casi 35 años".

Por el momento se desconoce cual será el futuro de Newey, si se irá a Ferrari para tratar de devolverle la gloria al equipo más laureado de la historia, o si elegirá Aston Martin para construirle un coche ganador a Fernando Alonso.

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