"Están bajo una gran presión"

Red Bull contraataca: responde al presidente de la FIA sobre los insultos de Verstappen por radio

La escudería austriaca cierra filas en torno al piloto neerlandés, mientras que la FIA lucha por endurecer las sanciones por lenguaje malsonante.

Mohammed Ben Sulayem y Christian HornerMohammed Ben Sulayem y Christian HornerGetty Images

El presidente de la FIA ha mantenido su compromiso de acabar con el lenguaje malsonante de los pilotos por radio durante las carreras. Ben Sulayem ha insistido en estrechar el cerco a los competidores que mantienen esas actitudes en carrera y ha abogado por lacensura.

En Red Bull discrepan de la actitud censora que mantienen desde la FIA. Calum Nicholas, uno de los mecánicos del coche de Max Verstappen, ha respondido al organismo supremo del automovilismo sobre si considera una ofensa las salidas de tono en radio.

"Nunca nos sentamos en el garaje y cuando escuchamos esos mensajes pensamos: 'Dios mío, no puedo creer que esté siendo tan malo con nosotros... No es la naturaleza de la gente que trabaja en este deporte'", ha sentenciado Nicholas en declaraciones a 'talkSPORT'.

El mecánico de la escudería austriaca ha justificado las dificultades que tienen los pilotos: "Cuando escuchamos a los pilotos por la radio, en medio de una carrera, en medio de una batalla, su lenguaje puede ser colorido, pero no debemos olvidar que están bajo una gran presión".

"Es un ambiente de alto estrés. Pero también, cuando me fijo en el lenguaje, siempre pienso que puedes usarlo y que no sea algo ofensivo", ha sentenciado Nicholas. Parece que la guerra entre la FIA y los equipos por el lenguaje va a continuar.