Red Bull fue el único equipo que superó el techo presupuestario de la temporada 2021,siendo sancionado por ello con una multa y una reducción del tiempo de uso del túnel de viento. Christian Horner, jefe del equipo, ha criticado este sistema de control económico, calificándolo de complejo y asegurando que debe mejorar.
"Creo que es un conjunto muy complicado de regulaciones. Y, por supuesto, evolucionarán", explica Horner en 'RacingNews365'. También asegura que los equipos reciben mucha presión por ese límite, y que en el futuro debería ser distinto: "Me gustaría ver menos presión más allá del límite en el futuro".
"El mayor impulsor de los costes son las regulaciones técnicas y deportivas, si ponemos más énfasis en cuáles son esos costes y cómo esos costes son impulsados por esas regulaciones, se ejercerá menos presión sobre el límite", añade.
Pero cree que no se podrá vigilar absolutamente: "Creo que hay cosas que inevitablemente serán difíciles de vigilar o incluso cuestionables sobre si son legales, como por ejemplo como cuando cuestionas cosas como los topes salariales y similares".
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"Es un proceso y una curva de aprendizaje. Hay muchas cosas en el límite presupuestario que han sido positivas, pero hay áreas que se pueden desarrollar y mejorar", ha dicho para cerrar. Habrá que esperar a la temporada 2023 para ver si las sanciones afectan a Red Bull, aunque todo apunta que seguirán siendo el equipo a batir.
