Aunque Max Verstappen tiene contrato hasta el año 2028, su continuidad en Red Bull está en el aire. Sobre todo ahora que la escudería está viviendo una grave crisis de rendimiento y podría perder los mundiales de pilotos y de constructores.
Helmut Marko, en declaraciones a 'OE24', no ha confirmado la continuidad de Max. Un auténtico bombazo en el paddock. Porque con el nuevo reglamento, en 2026, el neerlandés podría afrontar otro reto con Mercedes siempre en la recámara.
"El año que viene conducirá para Red Bull Racing. Pero 2026 está muy lejos y, por ahora, nuestro enfoque está puesto en el campeonato mundial de 2024", apunta el asesor de la escudería de las bebidas energéticas.
También se ha pronunciado sobre la situación del campeonato: "La ventaja en el campeonato de constructores se ha reducido a ocho puntos, pero no tenemos por qué descartar el título todavía. Porque si Max vuelve a ganar y Checo acaba entre el tercero y el quinto puesto, será suficiente para defender con éxito el título".
¿Opción Mercedes?
Hace semanas que Verstappen y Toto Wolff 'coquetean' en el paddock. Sobre todo desde que Red Bull ya no es tan competitivo. Y Aunque Kimi Antonelli ha sido el elegido, Mercedes nunca ha escondido que su principal opción como compañero de George Russell es Max.
Y con el nuevo reglamento, en 2026, se podría dar esa situación. Red Bull ya no asegura su continuidad y el bombazo de la Fórmula 1 podría producirse a partir de esa temporada.