Carlos Sainz se mantiene paciente. Se mantiene a la espera. Se mantiene en silencio. Hasta que llegue el momento. Hasta que llegue su momento. A mediados de julio, el madrileño sigue sin decidir qué hará en 2025 tras haber tenido ofertas de no pocos pretendientes y después de que, según cuenta Guanyu Zhou, estar paralizando todo. Todo, a la espera de la propuesta adecuada.
De la propuesta perfecta. De esa que le hará seguir en la pelea después de no poder continuar su carrera como piloto de F1 en Ferrari. Apareció Audi, ahora Sauber. Apareció Williams. También Alpine. Y mientras, Mercedes.
Mientras, la opción que más le seduce tanto a él como a buen seguro al resto de pilotos libres o de contendientes jóvenes como Antonelli. Ellos, los de la estrella, también están dispuestos a hacer lo que Sainz... con la esperanza de que el tiempo haga a Max Verstappen cambiar de opinión y quiera buscar una nueva aventura lejos de Red Bull.
Tiene contrato hasta 2028. Tiene, además, un coche con el que es líder del Mundial y tricampeón y a un equipo detrás que sabe que él es el que manda. Que saben, también, que sin él la cosa puede ser más que complicada viendo cómo se las gasta Sergio Pérez.
Así están las cosas, con cada fin de semana que pasa teniendo ya Sainz aceptada, según algunos medios de comunicación, alguna de las ofertas que ha recibido. Es el caso de Alpine, que parecía ser su opción tras la llegada de Flavio Briatore. Que es la opción preferida del italiano. Y que tienen, eso sí, a otros candidatos en la recámara.
"Ya me lo esperaba"
Lo ha reconocido Toto Wolff, jefe de Mercedes. Jefe, también, de Mick Schumacher, piloto probador de la marca de la estrella. Según dice, los franceses estuvieron encantados con el germano en el test que hizo.
"Ya m lo esperaba. Por lo que sé de Alpine, Schumacher hizo un gran ensayo", dijo en palabras que recogen en 'Sky Alemania' que recogen en 'SoyMotor'.
E insiste: "Él cumplió, y estoy muy feliz de escuchar lo que escuché. Están muy felices, es el mensaje que me llegó".
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Mientras, Doohan
Además de Schumacher y Sainz, en Alpine cuentan también con Jack Doohan, actualmente piloto reserva del equipo de Enstone. El joven de 21 años, hijo del mítico Mick Doohan, ya se subió al coche en los Libres 1 de Silverstone.
