El inicio de temporada del equipo Ferrarino ha sido nada fácil y se encuentran lejos de los objetivos planteados al inicio de la misma. Se posicionan en cuarta posición en el Mundial de Constructores y únicamente han conseguido subir al podio en una ocasión.

Sin embargo, las mejoras introducidas en el SF23 en el Gran Premio de Barcelona parecen estar dando sus frutos, a pesar de las opiniones contradictoras por parte de Charles Leclerc y Carlos Sainz.

En unas declaraciones recogidas por 'Marca', Jock Clear, ingeniero de desarrollo de la marca italiana, ha evaluado el rendimiento de sus monoplazas tras la carrera: "Este paquete supuso una diferencia de alrededor de dos o tres décimas como máximo".

Clear ha tratado de puntualizar y destacar los aspectos positivos del nuevo paquete introducido en el GP de España. "Lo bueno es que son dos décimas en Barcelona, y ese es un circuito que realmente expone las debilidades de un monoplaza", añade.

Uno de los principales problemas del que se quejaban sus pilotos era el comportamiento impredecible del coche. Algo que, desde Ferrari, apuntan a que ya se ha podido mejorar.

"Esta es una actualización que ha traído más aire hacia la parte trasera del automóvil en términos aerodinámicos. Pero al hacerlo, también hizo que el coche fuera un poco menos sensible al viento y cosas así", ha explicado el ingeniero.

Los Ferraris de Carlos Sainz y Charles Leclerc

Los Ferraris de Carlos Sainz y Charles Leclerc | Getty

Un nuevo camino para Ferrari

El Gran Premio de Barcelonapuede significar un antes y un después en el desarrollo y los objetivos de Ferrari. Hasta ahora, Carlos Sainz se ha encargado de 'salvar los muebles' con un monoplaza falto de ritmo, impredecible y degradador.

Sin embargo, desde Ferrari aseguran que esto va a cambiar: "Entendimos por qué funciona este paquete y creemos que esto ha abierto un nuevo camino para nosotros que ahora emprenderemos".

El GP de Canadá será un punto de inflexión para muchos equipos. En base a los resultados que se obtengan en el trazado canadiense, las pretensiones en la temporada pueden ser muy diferentes. Además, de llegar la lluviaa la carrera, todo puede pasar.

Chirin

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