Desde los test de pretemporada de Bahréin, Aston Martin repitió un mensaje hasta el fin. Sobre todo sus dos grandes jefes, Mike Krack y Dan Fallows. Hablaron de ese "desarrollo agresivo" que llegaría según avanzaran las carreras.
Y en Arabia Saudí, segunda carrera del mundial de Fórmula 1, Aston Martin ya ha puesto mejoras encima de la mesa. En concreto dos. Así lo ha desvelado la propia competición durante la jornada de este jueves en Yeda. Son las novedades de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Tanto en la esquina delantera derecha como en el alerón trasero. Esas son las dos zonas del AMR24 que se han modificado. La primera de ellas con un cambios de entrada y salida, incorporando modificados en el deflector trasero.
Con respecto al alerón trasero, la cascada es menos agresiva con dos opciones de aleta diferentes.
Unas mejoras que seguramente Aston Martin ha incorporado para mejor en su punto débil en este 2024: la carrera. Porque el coche verde no es competitivo cuando lleva el tanque de gasolina lleno. Es decir, al comienzo de la carrera.
Más Noticias
El Valencia CF, volcado con su jugador Rubén Iranzo tras sufrir una inundación por la DANA
Así está Cheste una semana después de la DANA: carreteras rotas, curvas anegadas, asfalto con lodo...
La imagen de la esperanza: 'El Chiringuito' localiza a los niños que jugaban al fútbol en el barro
El padre de Max Verstappen también se acuerda de la prensa inglesa: "Esos periodistas..."
Jorge Martín, convencido de que está haciendo historia con Pecco Bagnaia: "Nuestra pelea..."
Porque en la simulación de clasificación Alonso ha vuelto a ser muy rápido. Incluso por delante de Max Verstappen. Lo demostró en los Libres 2 de Arabia Saudí. Mejor tiempo con los blandos... aunque una tanda larga desalentadora.
