Desde los test de pretemporada de Bahréin, Aston Martin repitió un mensaje hasta el fin. Sobre todo sus dos grandes jefes, Mike Krack y Dan Fallows. Hablaron de ese "desarrollo agresivo" que llegaría según avanzaran las carreras.
Y en Arabia Saudí, segunda carrera del mundial de Fórmula 1, Aston Martin ya ha puesto mejoras encima de la mesa. En concreto dos. Así lo ha desvelado la propia competición durante la jornada de este jueves en Yeda. Son las novedades de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Tanto en la esquina delantera derecha como en el alerón trasero. Esas son las dos zonas del AMR24 que se han modificado. La primera de ellas con un cambios de entrada y salida, incorporando modificados en el deflector trasero.
Con respecto al alerón trasero, la cascada es menos agresiva con dos opciones de aleta diferentes.
Unas mejoras que seguramente Aston Martin ha incorporado para mejor en su punto débil en este 2024: la carrera. Porque el coche verde no es competitivo cuando lleva el tanque de gasolina lleno. Es decir, al comienzo de la carrera.
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Porque en la simulación de clasificación Alonso ha vuelto a ser muy rápido. Incluso por delante de Max Verstappen. Lo demostró en los Libres 2 de Arabia Saudí. Mejor tiempo con los blandos... aunque una tanda larga desalentadora.
Caso Negreira
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El fiscal Ricardo Sanz-Gadea ha presentado un escrito solicitando que se amplíe seis meses más la prórroga para continuar la instrucción y que se realicen las diligencias que habían pedido y todavía no se habían realizado.