Ferrari está por detrás de Red Bull, de Mercedes y de Aston Martin. Es cuarto en el mundial de constructores. Sólo un podio en siete carreras, de Charles Leclerc. Carlos Sainz todavía no sabe lo que es subirse al cajón. En el Gran Premio de España estuvo cerca, pero fue superado por Lewis Hamilton, George Russell y Checo Pérez.
Jock Clear, de Ferrari, ha dado detalles de cómo en Maranello se está trabajando en el nuevo diseño del SF23: "Cuando los equipos presentan su coche, todos están convencidos de sus soluciones, así que nadie dice que no lo estaban...".
"Todos estábamos convencidos de lo que teníamos, pero luego todos debemos aprender de lo que hacen los demás, y también de lo que hacemos nosotros", ha expresado en declaraciones que recoge 'Motorsport'.
"No es uno de esos desarrollos orgánicos, estoy seguro de que lo hemos estado considerando desde el primer día de la prueba, cuando miras los diferentes coches y ves las soluciones de cada uno. Ahí empiezas a pensar que quizá hay otras maneras en las que podría haber resuelto ese problema. En cuanto el dominio de Red Bull se hizo evidente, tienes que mirar muy, muy de cerca lo que están haciendo, así que, en un proceso normal, diría que probablemente hace dos meses elegimos ese camino", ha explicado.
Ferrari sigue trabajando, pero no encuentra el rendimiento. La carrera de Barcelona fue una pesadilla para Sainz, que vio cómo sus rivales no paraban de adelantarle.
"Iba pisando huevos...", dijo frustrado el piloto español. Esa es la realidad de la escudería italiana en estos momentos. Y no parece que vaya a cambiar a corto plazo. Al menos en el Gran Premio de Canadá.
