El tremendo enfado de un histórico de la F1 con Ferrari por dejar salir a Sainz: "¿En qué co*** estaban pensando?"

Ferrari, en plena negociación con Carlos Sainz para extender su contrato, prefirió apostar por Lewis Hamilton para colocarle junto a Charles Leclerc. Una decisión muy polémica que algunos en la Fórmula 1 no han entendido. Porque el español es un ganador y ha demostrado que con un coche competitivo puede estar en la pelea por todo.

Es el caso de Eddie Jordan, histórico jefe de equipo de la F1. Sigue sin explicarse el motivo por el que Ferrari ha dejado escapar a Carlos. Ni por un siete veces campeón de la competición.

Así lo ha expresado en el podcast de David Coulthard, donde ha llegado a contar que le dijo al presidente de Ferrari, John Elkann, que "qué co*** estaban haciendo" al dejar escapar a su piloto: "Le dije a John Elkann: '¿en qué co*** estaban pensando' al despedir a Sainz, cuando tienen un equipo muy bien estructurado. Ha trabajado bien para ellos, los pilotos se llevaban bien. Fred Vasseur tenía una gran oportunidad de conseguir mucho éxito a este equipo...".

Llega a calificar de "suicida" dejar escapar a un Sainz que vestirá los colores de Williams a partir de la próxima temporada: "Es realmente suicida por parte de Elkann despedir a Sainz".

Eso sí, cree que no habrá ningún problema entre Lewis y Leclerc. El británico asumirá su papel de 'aprendiz' al menos en las primeras citas del calendario: "Lewis es un tipo muy agradable, tal vez uno de los mejores de la parrilla actual. No va a tener problemas por ese lado".

No ir a Sauber

Jordan también ha relatado que habló directamente con los Sainz para que no apostaran por el futuro proyecto de Audi (ahora Sauber). Porque, según él, ese equipo tardaría al menos cuatro años en conseguir resultados decentes. En este 2024 han sido la peor escudería de la Fórmula 1 y Mattia Binotto, su nuevo jefe, ya desveló que cuando llegó no había "ni puntos ni un proyecto para desarrollar el coche en 2025". Terribles noticias.

Carlos apostó por Williams y ese motor Mercedes que le podría traer muchas alegrías con el nuevo reglamento de 2026. Pero ha firmado un contrato con cláusulas de salida. Porque su intención es regresar a un equipo campeón cuanto antes.