Otro más que se quiere apuntar a estar en la F1. Tras la opción de ver Vietnam 'de vuelta', y la posibilidad de que Sudáfrica forme parte del calendario del Mundial, ahora ha sido Francia el último país en expresar su intención de alojar un Gran Premio del campeonato.
Uno que tenían hasta 2022, cuando perdieron su puesto de cara a un campeonato que puede suponer un antes y un después en la distribución de los Grandes Premios. Mientras se confirman las posibles 24 carreras, los galos quieren de vuelta su prueba.
Jean Alesi, director de la pista de Paul Ricard, ha dejado claro que buscan volver... y ha puesto sobre la mesa una solución para que Francia regrese al Mundial.
Francia... ¿por Bélgica?
Una que pasa por la alternancia con una de estas tres míticas pruebas. Con Bélgica, ya en duda como cada año, con Imola, que regresó hace no demasiado al calendario, y con Austria, hogar de un equipo Red Bullque domina el campeonato.
"Quizá ahora en Europa hay una nueva forma de ver la F1, que es que un país alterne con otro. Nos ayudará a ahorrar dinero. Quizá Spa, Austria o Imola quieran rotar. Todo está sobre la mesa", dijo en 'Les Feus du Volant'.
Y ojo a lo que apunta: "Hay a día de hoy 32 países que quieren una carrera, pero solo hay 23 huecos".
"En los últimos cinco años hemos tenido un evento exitoso, pero no tener al presidente en el evento nos ha hecho daño. Todos los países usan la F1 para tener una mejor imagen", sentencia Alesi.
Y Madrid...
Habrá que ver cómo conjugan los deseos de tantos para tan pocos espacios en el calendario. No caben todos, y la idea de alternar puede terminar cogiendo fuerza. Mientras, Madrid se mantiene a la espera.
