Problemas para Sergio Pérez. Quién iba a pensarlo, teniendo contrato hasta 2026 con Red Bull. Pero sí, problemas. Muchos problemas. Porque jamás estuvo el mexicano en tanto peligro como ahora. Porque nunca vio peligrar tanto su puesto como en Hungría. Porque lo que debería ser un cambio de tercio está siendo lo mismo de siempre para él... y en su equipo están ya más bien cansados.
Y es que en las últimas seis carreras apenas suma seis puntos. Y es que en las últimas siete clasificaciones su mejor resultado ha sido un octavo puesto en España y en Austria. Entre esas, 16 en Mónaco, en Canadá, 19 en Gran Bretaña... y en Hungría, lo mismo.
Lo mismo que en otras tantas ocasiones, porque en Hungaroring, en una pista en la que adelantar es complicadísimo, Checo ha estampado el coche contra las protecciones en cuanto han aparecido unas más bien escasas gotas de agua por el circuito.
Así que al final de la parrilla. Así que, además, otro gasto más en reparaciones para un equipo que ha perdido la paciencia. Porque no es la primera. Porque son demasiadas. Porque está a años luz de su compañero y ante tal escasa suma de puntos que lleva en estos meses hasta el Mundial de constructores corre peligro para Red Bull.
En Spa...
Helmut Marko, asesor de la marca, se lo ha dejado completamente claro a un Pérez que puede tener en Bélgica su última carrera como piloto de la marca de las bebidas energéticas.
"Esperaremos hasta la próxima carrera, en Spa, y ya tomaremos una decisión", dijo en palabras que recogen en 'Sky Alemania'.
Porque mucho se ha dicho acerca de esa doble cláusula de rendimiento que tenía en su nuevo contrato. De las dos no cumple ninguna, y parece prácticamente imposible que pueda cumplirlas dentro de siete días.
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Es sexto antes de Hungría, puede acabar séptimo el fin de semana a poco que sume Lewis Hamilton, y está a 137 puntos de Verstappen en el Mundial de pilotos.
