El piloto barcelonés Miguel Molina se ha convertido en el tercer español en ganar las 24 Horas de Le Mans después del triunfo de Marc Gené en 2009 y de Fernando Alonso por partida doble en 2018 y 2019.
Ferrari vuelve a hacerse con la prueba más prestigiosa del Mundial de Resistencia por segundo año consecutivo, confirmando el gran acierto que supuso el regreso de la marca italiana al WEC. En esta ocasión, la victoria tiene incluso más mérito que la del año pasado, pues hasta nueve coches tuvieron opciones de ganar.
La lluvia ha sido la gran protagonista de las 24 Horas de este 2024, apareciendo en varias ocasiones durante la tarde del sábado y provocando un coche de seguridad de cuatro horas durante la madrugada por la nula visibilidad.
Ya al amanecer, el safety car regresó a boxes, dejando a nueve coches en la misma vuelta y con opciones de victoria. De hecho, a falta de tan solo tres horas Miguel Molina se situaba líder con el Ferrari y Álex Palou, con el Cadillac, ocupaba la segunda posición.
Finalmente el Ferrari de Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina consiguió abrir la brecha, teniendo como amenaza a los dos Toyota, aunque estos no pudieron dar caza de Nielsen en el último 'stint'. Victoria para el Ferrari número 50 y nueva victoria para el automovilismo español gracias a Miguel Molina.
