Airbus acometerá un ajuste de 2.362 personas en su división de Defensa y Espacio, de los que 630 corresponden a España. El impacto será mayor en el programa de aviones militares 400M que se ensamblan en Sevilla.
Concretamente, la compañía ha informado este miércoles de que prevé la reducción de 2.362 puestos hasta finales de 2021, de los que 829 corresponden a Alemania; 357 a Reino Unido; 630 a España; 404 a Francia y 142 a otros países.
El impacto será mayor en el programa de aviones militares 400M que se ensamblan en Sevilla, por el que Airbus ha provisionado 1.200 millones tras una revisión a la baja de sus previsiones de futuras entregas de exportación, y en el de 'espacio', debido al incremento de la competencia.
Este miércoles, se ha reunido el comité extraordinario de la división de Defensa y Espacio de Airbus, donde la empresa ha detallado a los sindicatos europeos su plan de reestructuración para este área de negocio.
Fuentes sindicales han avanzado que este jueves la empresa prevé reunirse en Madrid con los sindicatos de representación en el sector para concretar el alcance del ajuste en España y su desglose.
La decisión se produce tras tres años en los que los pedidos no se han ajustado a la previsión. Además, la entrada de nuevos competidores en el área de espacio o la situación de los aviones Boeing 737 MAX, en los que Airbus concentra algún trabajo de fabricación y se ha visto lastrado por la puesta en tierra del modelo tras dos accidentes mortales también han influido en la decisión.
Hace unos años, la empresa ya tuvo que acometer ajustes, aunque en esa ocasión contaban con una flexibilidad -empleo temporal, prejubilaciones, reasignaciones....- que actualmente es más compleja.
El consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury, anunció durante la presentación de los resultados la reestructuración de su división de Defensa y Espacio, en la que trabaja el 70% de sus 13.000 empleados en España, con el objetivo de "ser más competitivos y crecer en un futuro".
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La compañía registró unas pérdidas en 1.362 millones en 2019, lastrado por las sanciones para evitar investigaciones sobre corrupción y soborno y a la provisión de 1.200 millones por el avión de transporte militar A400M que se ensambla en Sevilla, tras una revisión a la baja de sus previsiones de futuras entregas de exportación.
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