El servicio de alta velocidad de bajo coste de Renfe, Avlo, se inaugurará este próximo miércoles 23 de junio. Lo hará con cuatro circulaciones diarias por sentido entre Madrid y Barcelona con precios que van desde los siete euros por trayecto. A partir de ese día, la operadora ofertará un total de 40 trenes diarios -20 por sentido- y 16.000 plazas para viajar entre Ave y Avlo.
El primer tren saldrá desde la estación de Figueres-Vilafant a las 5:35 horas con destino Puerta de Atocha de Madrid. Por el contrario, el primer tren que salga de la capital hacia la ciudad condal lo hará un poco más tarde, a las 6:20 horas.
El nuevo servicio de la operadora ferroviaria tendrá paradas en todas las ciudades del Corredor Noreste, estas son: Madrid, Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Barcelona, Girona y Figueres. Las circulaciones diarias se podrán ampliar a lo largo del año en función de la demanda de este nuevo servicio.
Desde 7 euros
La particularidad de Avlo es que los billetes parten desde los siete euros por viaje. Solo se puede viajar en clase turista y se permite como equipaje gratuito una maleta de cabina más un bolso de mano o mochila. Los menores de 14 años tendrán una tarifa básica de cinco euros, siempre que vaya acompañado de un billete de adulto (como máximo, solo se podrán adquirir dos billetes de niño por uno de adulto).
Las familias numerosas también podrán disfrutar de descuentos: el 20% para la categoría general y el 50% para familias numerosas de categoría especial.
Los vagones son los que más capacidad de viajeros tiene de Renfe, con 438 plazas por tren –un 20% más de plazas que los de la serie 112-, y contarán con red Wifi a bordo. Los trenes tienen emisiones cero, ya que circulan con electricidad cien por cien procedente de fuentes renovables. Cuentan con capacidad de alcanzar los 330 kilómetros por hora.
El primer tren Avlo estaba previsto que partiese el 6 de abril, pero la crisis sanitaria provocada por el coronavirus ha retrasado su puesta en marcha.
