Por ello, el refuerzo está previsto que se realice durante viernes, sábado y domingo, días en los que los comercios mantendrán los descuentos y, por lo tanto, se espera un mayor número de viajeros, han explicado.

El objetivo de este dispositivo es garantizar la movilidad de todos los madrileños durante estos días, ya que el año pasado el 'Black Friday' fue el día de mayor demanda de todo el año, superando los 2,4 millones de viajeros (2.400.163).

Un cartel del Black Friday en un escaparate.

Todo lo que debes saber para el Black Friday: las rebajas más destacadas, cómo evitar timos, cómo reclamar y cómo hacer la compra online | laSexta.com

De hecho, en 2015 y coincidiendo con este mismo fin de semana de intensa actividad comercial, Metro de Madrid también registró uno de sus mayores picos de afluencia del año. Con estos datos, el suburbano madrileño tiene previsto aumentar el número de trenes en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 10, que son las que discurren más específicamente por el centro y tienen en su superficie más áreas comerciales, o bien que llevan hasta las mismas.

El incremento de trenes comenzará el viernes --que será el día de mayor refuerzo-- a las 14 horas, momento en el que está previsto que comience a haber un mayor número de desplazamientos hacia las zonas comerciales, y se prolongará hasta al menos las 23 horas. El sábado y el domingo el refuerzo comenzará sobre las 11 horas y se mantendrá todo el día, hasta las 22 horas.

Un autobús de la línea 135, en el intercambiador de Plaza de Castilla, a 5 de agosto de 2024, en Madrid (España).

Siete jornadas convocadas

La huelga de autobuses volverá el 11 de noviembre en caso de no haber acuerdo

Este lunes fue la primera jornada de una huelga que podría ser indefinida si patronal y sindicatos no se ponen de acuerdo sobre la jubilación anticipada que solicitan los trabajadores del sector del transporte de viajeros por carretera.