Los billetes que antes podías conseguir por entre uno y diez euros en Ryanair se han acabado. El consejero delegado de la aerolínea irlandesa, Michael O'Leary, ha asegurado que el encarecimiento del combustible provocará el fin de la época de billetes "muy baratos" y "tarifas promocionales".

"No los volveremos a ver en varios años", ha advertido el directivo en referencia a los bajos precios que han popularizado a la compañía durante las últimas dos décadas.

Así, según los cálculos de O'Leary, la tarifa área media de Ryanair aumentará en unos 10 euros durante los próximos cinco años, desde los 40 euros del pasado año hasta los 50 euros en 2027. "No hay duda de que no volveremos a ver en varios años nuestras ofertas promocionales realmente baratas, los billetes a 1 euros, a 99 céntimos o las de 9,99 euros", ha destacado el responsable de la aerolínea líder en Europa del sector de bajo coste.

Aunque atribuye este cambio al repunte del precio de la energía, que también afecta, dijo, al poder adquisitivo de la ciudadanía, se ha mostrado confiado en que el número de pasajeros se mantendrá estable.

En este contexto, O'Leary opinó que los consumidores "acudirán en masa" a las aerolíneas de vuelos económicos como la propia Ryanair o EasyJet. "Creo que la gente seguirá volando frecuentemente. Pero creo que mirarán mucho más los precios y, en consecuencia, millones de usuarios se pasarán (a las aerolíneas de bajo coste)", ha defendido el directivo.

Kristalina Georgieva, directora gerente del Fondo Monetario Internacional.

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