Las autoridades recuperan la caja negra del barco que hizo colapsar el puente de Baltimore en la madrugada del pasado martes, cuando el buque Dali, con bandera de Singapur, sufrió un apagón energético tras salir del puerto y se estrelló contra un pilar del puente Francis Scott Key, que se derrumbó en cuestión de segundos.
Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), encargados de recuperar los registros, han sido los encargados de analizar y explicar qué pasó en esos instantes previos. Según han informado, el registrador de datos de viaje (VDR) del barco, similar a la caja negra que registra los movimientos de un avión, envió alarmas y ordenó echar el ancla poco antes de la colisión que hizo colapsar el puente.
Estos registros también revelan que el barco se quedó sin energía a la 1:25 de la mañana, lo que activó múltiples alarmas y obligó al VDR a cambiar a una fuente de energía de respaldo. Tan solo un minuto después de este suceso, el piloto del barco hizo una llamada de socorro para pedir ayuda a un remolcador, lo que permitió salvar innumerables vidas, ya que los funcionarios cerraron la carretera que atraviesa el puente en ambas direcciones.
Al tiempo las autoridades de transporte estatal advirtieron que el carguero Dali se encontraba en peligro.
El VDR también refleja que segundos antes de la colisión el piloto ordenó echar el ancla y pidió que se alejaran del puente. Sin embargo, el buque volvió a perder potencia y fue imposible evitar la colisión, según los datos que se han podido extraer.
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El alcalde de Baltimore, Brandon Scott, ha informado a la CNN que los esfuerzos de rescate todavía se centran en encontrar a seis personas que estaban en el puente Francis Scott Key. Un trabajo "peligroso" que "hoy lo será aún más" por "la lluvia esperada y las aguas agitadas". Por el momento sólo se conoce la identidad de una de las víctimas.