La Unión Europea ultima la lista de países a los que reabrirá las fronteras comunitarias exteriores a partir del 1 de julio. Sin embargo, su primera reunión ha terminado sin acuerdo y se da plazo hasta mañana a las 18:00 para consultas y verificar posiciones de cada país.
Según ha podido saber laSexta, Bruselas va a prolongar el veto a la mayoría de países y solo permitirá la entrada a los ciudadanos de un número de países de Estados de fuera del espacio Schengen muy restringido. De momento hay una lista medio cerrada de 15 países a los que se les abriría la frontera, aunque puede que se amplíe.
Entre los países más problemáticos para llegar a un acuerdo ha estado Portugal, que no aceptaba el cierre de fronteras a Brasil. En función de las posturas de este sábado, se decidirá si se puede aprobar o si hay una nueva reunión el lunes por la tarde.
Entre los países a los que se mantendrían las restricciones figurarían, entre otros, Rusia, Estados Unidos, que es en este momento el país más afectado por la pandemia y que ha batido récord de hospitalizaciones, Sudáfrica, Singapur, Chile, Perú, Brasil o Argentina, donde la situación es también muy precoupante.
De hecho, desde Latinoamérica sólo podrán entrar los viajeros procedentes de Uruguay. Fuentes a laSexta han confirmado que la lista de países a los que se planea levantar las restricciones se limitan a una veintena entro los que también se encuentran los ciudadanos de Japón.
Acuerdo, "imprescindible"
En la rueda de prensa tras la reunión extraordinaria del Consejo de Ministros, la ministra portavoz, María Jesús Montero, ha recalcado que es imprescindible que haya un acuerdo a nivel Europeo: "Se está trabajando en la lista de países, pero insistimos en el acuerdo".
En este sentido, ha señalado que nuestro país se acomodará a Europa y ha señalado la necesidad de buscar "un equilibrio entre economía y seguridad".
"Habrá un consenso en Europa para garantizar que los que llegan tengan la misma seguridad para descartar brotes implantados, ha incidido Montero, que ha insistido en que se trabaja conjuntamente para "determinar la seguridad del transporte aéreo", aunque, ha precisado, todavía deben ponerse de acuerdo en los parámetros.