Murieron cinco turistas españoles
El piloto del helicóptero avisó de que tenía que repostar justo antes de estrellarse en el río Hudson en Nueva York
¿Qué ha pasado? En el accidente, en el que murieron todos los que viajaban en el helicóptero, el aparato se partió en tres antes de caer al Hudson. Un equipo de 17 personas se ha desplegado en el lugar para investigar las razones del accidente.
Ha sido el accidente de helicóptero más mortal en Nueva York desde 2018. Un accidente en el que han muerto seis personas. En el que han perdido la vida el piloto del aparato y una familia española de cinco miembros. Padre, madre y tres hijos menores de edad. En la retina, el momento en que el helicóptero se desintegra. En que se rompe en tres.
Por un lado, la cola y el motor trasero. Por otro, las hélices. Al final, el fuselaje con la cabina en la que viajaba la familia española. El helicóptero, al Hudson. Todo tras despegar y dar vueltas a la Estatua de la Libertad. Después de dirigirse al norte bordeando la costa de Nueva York y de regresar en un trayecto que duró unos 15 minutos.
Era el sexto vuelo que realizaba dicho helicóptero. El director de la compañía, en ese sentido, ha confirmado que el piloto avisó antes de estrellarse que tenía que repostar combustible. Antes de que, según los testigos, se viviese una "escena aterradora".
Se investigan las causas del accidente
Un total de 17 persona están desplegadas en los alrededores del lugar donde se estrelló el helicóptero, tal y como ha informado el Organismo Nacional de Seguridad del Transporte. Su directora, Jennifer Homendy, declinó en rueda de prensa pronunciarse sobre la causa probable del accidente: "Tenemos mucha información, pero no vamos a especular. Necesitamos confirmar la información. Es un proceso que lleva tiempo".
El equipo de buceadores de emergencias sigue trabajando en la recolección de piezas del helicóptero que cayeron al río, "incluyendo el rotor principal, la transmisión principal, la estructura de cubierta y la de cola", afirmó la responsable.
"Estamos recolectando las pruebas perecederas, las pruebas que necesitamos para la investigación en cuando a mantenimiento, libros de registro y otros materiales", divulgó.
Agregó que se han recuperado los registros del piloto, quien tenía un certificado de pilotaje comercial y había reportado 450 horas de experiencia de vuelo una visita médica de septiembre del año pasado.