Solo hay dos supervivientes
Las posibles causas del accidente del avión de Jeju Air en el que han muerto 179 personas en Corea del Sur
Investigación en curso La principal hipótesis que se baraja es que la aeronave impactase con una bandada de pájaros en el aeródromo. En varias imágenes, se aprecia la explosión de un motor.
Dos supervivientes. Un total de 179 muertos. Es el balance final del vuelo de Jeju Air, de ese Boeing que se ha estrellado en el aeropuerto de Muan tras, como muestran las imágenes, no poder desplegar el tren de aterrizaje en la pista. Sin control, sin poder reducir la velocidad, terminó impactando contra un vallado del aeródromo.
Ahora, los investigadores esperan que las cajas negras confirmen las hipótesis que barajan sobre la tragedia. La primera, una colisión con una bandada de pájaros. Fue la torre de control de Muan quien alertó sobre dicho riesgo. Sobre la opción de que pudiera haber un impacto con un pájaro. Un minuto después, el piloto del avión mandó una llamada de socorro.
"Recibió autorización para aterrizar, pero al recibir el aviso de movimiento de aves tuvo un problema, aceleró y volvió a su curso anterior", cuenta Joo Kyung-soo, funcionario de política de seguridad de la aviación de Corea del Sur.
Testigos captaron una explosión en un motor
En unas imágenes previas al aterrizaje, se aprecia una explosión en uno de los motores. Según cuentan los medios del país, se debió al impacto de un pájaro por una bandada inusualmente grande.
"Ha podido tener un fallo de motor, una explosión de motor y ha podido tener un problema con aves. De colisión con aves. En el momento en que contacta con tierra no ha tenido capacidad de frenada ni de orientación", relata Antonio Escobar, de comunicación e instituciones SITCPLA.
Todo sucedió en apenas nueve minutos. A las 08:54 hora local, el avión se aproxima desde el sur a su destino y recibe permiso de la torre de control para aterrizar en la pista 1 del aeropuerto internacional de Muan, según cuenta el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte.
Diez segundos desde que tomó tierra hasta el impacto
Tres minutos después, llega el aviso de la torre de Muan por riesgo aviario, al detectar actividad de aves en la trayectoria de la aeronave. A las 08:59, el piloto emite una señal de socorro y vuelve a ganar altura para, posteriormente, realizar de nuevo una maniobra de aproximación desde el norte. Imágenes de testigos muestra que el motor derecho está en llamas.
A las nueve, autorizan de nuevo a aterrizar al avión, esta vez en la pista 19. Tres minutos después, el aparato no puede desplegar su tren de aterrizaje al tocar tierra ni hay otros sistemas de frenado funcionando. Diez segundos después, se sale de pista e impacta contra el muro, provocando una gran explosión.
El Gobierno surcoreano anuncia una inspección exhaustiva de Jeju Air
Las autoridades de Corea del Sur han anunciado este lunes que realizará "inspecciones de seguridad rigurosas" a la aerolínea Jeju Air, después de que un avión se estrellara este domingo en el suroeste del país matando a 179 personas y se haya producido este lunes el mismo problema en otro vuelo de la compañía, sin que se hayan registrado víctimas.
El Ministerio de Infraestructuras y Transporte surcoreano ha confirmado durante una reunión informativa que planea "implementar inspecciones de seguridad de aviación rigurosas en respuesta a los incidentes en el tren de aterrizaje", según recoge la agencia de noticias estatal Yonhap.
El responsable de política de aviación de la cartera ministerial, Joo Jong Wan, ha informado además de que la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos participará en la investigación y que se espera la colaboración de Boeing, la empresa fabricante de la aeronave, con quien ya se ha puesto en contacto.